青山绿水造福着两岸百姓。宁国市生态环境分局供图
人民网宁国7月4日电 （记者李希蒙）盛夏时节，来到位于安徽省宁国市万家乡境内的云山生态清洁小流域，这里有植被茂盛的高山挺立，有山谷间的溪水低吟浅唱，山与水共同勾勒出一幅“有声有色”的水墨丹青图。
受农业生产活动影响，曾经这里存在林下植被覆盖度低、水土流失严重等问题，水土流失面积达22.11km²（占流域总面积的56.2%），水土保持率仅为43.82%。
针对山丘水土流失、农业产业发展受限及水源保护等问题，宁国市以山核桃水蚀坡林地治理和宜居村庄环境提升为重点，全力推动云山生态清洁小流域治理。通过山、水、林、田、路、污水、垃圾、河道及人居环境的同步治理，完善水土保持综合防护系统，有效控制水土流失，提高了水土资源的有效利用率。完成水土流失治理面积20.00km²，水土保持率提升到89.56%，土壤侵蚀量全部降至轻度及以下，出口断面水质达到Ⅱ类以上。小流域内林草植被覆盖率达到92.45%，生态功能大幅度提升。农村污水收集处理率达83.25%，生活垃圾无公害化处理率95%以上，村庄建成区绿化覆盖率42.2%。
2022年，云山生态清洁小流域治理工程被评为“国家水土保持示范工程”，创建成果被全国推广；万家河创成安徽省省级幸福河湖；宁国市云山小流域水土保持综合治理工程荣获“中国水土保持学会优秀设计奖”；流域内万家乡先后获得国家森林乡村、安徽省文明村镇、安徽省优秀旅游乡镇、安徽省“一村一品”示范村镇、安徽省美丽乡村省级中心村等荣誉。
守护住了“绿水青山”，自然就有了“金山银山”。凭借良好的自然环境，当地发展出如茶叶采摘、山核桃加工、前胡种植等一批特色明显、类型多样、竞争力强的农业产业，年产绿茶18万斤左右，年产值达6亿元。同时，小流域内拥有市级农业与乡村旅游示范点4处、四星级农家乐1家、三星级农家乐2家、省森林旅游人家4家，年游客接待量达10万人次以上，年旅游总收入超3000万元。流域内人均可支配收入较治理前增长12%。
“勇当全省排头兵、挺进全国二十强！”今年，锚定新坐标的安徽省肥西县将高质量发展具化为“五比五拼”行动：比速度拼招商、比贡献拼服务、比担当拼创新、比成效拼品质、比作风拼实效。
这其中，优化营商环境、壮大民营经济是核心战场。连续5年全省民营经济考核前列，助力民企，肥西锲而不舍。
即日起，人民网安徽频道联合肥西县委宣传部推出“藏‘赋’于‘民’”系列报道，解码肥西“5+X”产业布局中，如何将政策之“赋”、环境之“赋”、服务之“赋”，深藏于万千经营主体的活力之中，进而汇聚成挺进“全国二十强”的磅礴力量。
5月底，一款被称为“中国版劳斯莱斯”的豪华新能源车型——尊界S800正式交付上市。
这款由江淮汽车与华为联合打造的高端智能电动车，甫一亮相上海车展便引发奔驰、保时捷、宝马等国际车企高管的浓厚兴趣。
彼时400多公里外，位于安徽肥西的尊界超级工厂内，1800台智能机器人正有条不紊地工作，实现连接、喷涂胶等关键工序100%自动化。
紧接着在6月中旬，一场围绕新能源汽车尊界S800的供应链专场对接会召开，20余家新能源汽车产业链上下游企业及合作基金负责人齐聚肥西，共同见证尊界量产、深耕政企协作、携手产业发展。
“招商引资要打有准备之仗。”正如肥西县投资促进中心相关负责人所言，肥西并非偶然获得这一高端制造项目，而是基于多年产业布局的必然结果，“尊界项目的落地，标志着肥西新能源汽车产业完成了从‘加工制造’到‘标准制定’的质变。”
“超级工厂”见证智造速度：从38天落地到分钟级下线
一款尊界S800，是肥西县新能源汽车产业制造跃迁的缩影。
一组数据说明一切：总投资102亿元、用地1118亩的尊界超级工厂从项目签约到完成林地、土地报批，从拆迁清表到开工仅用时仅38天；342天全面进入工艺设备安装、调试阶段，全力保障完成“超级工厂”2024年三季度试投产、四季度整车正式下线的整体目标……
这种政企协同的双向奔赴，在尊界超级工厂的建设中展现得淋漓尽致。当政府以“肥西速度”破除落地障碍时，企业则以“智造速度”回报信任。
尊界S800批量投产下线。肥西县委宣传部供图
回溯发展历程，肥西的新能源汽车产业基因早在2010年就已埋下。当时，合肥成为全国第一批新能源车造车试点城市，2011年1月，江淮汽车585辆纯电动同悦轿车批量进入私家车市场，在私人购买新能源汽车领域开创了全国纯电动轿车规范投放市场的先河。
这一前瞻性布局，为肥西后续发展奠定了坚实基础。经过十余年发展，肥西已形成“整车+零部件+后市场”三位一体的完整产业链。
截至2024年底，全县聚集新能源汽车产业链企业近200家，其中规上企业97家，涵盖3家整车企业，产业链覆盖三电系统、汽车安全、底盘车身、内外饰件、智能网联等全领域。各企业达产后，肥西将拥有一条年产值超2000亿元的产业链。
“整零比”破局彰显产业深度：从1:0.35到全链闭环
当然，在竞逐新能源汽车产业发展的赛道上，肥西县并不满足于此。
在中国新能源汽车产业蓬勃发展的背景下，肥西敏锐地捕捉到一个关键痛点——“整零比”失衡问题。所谓“整零比”，即整车产值与汽车零部件配套产业产值之比。在汽车产业发达区域如上海、广东，这一比例能达到1:1，而合肥2024年的整零比仅为1:0.35，存在巨大提升空间。
肥西县委、县政府清醒认识到，单纯追求整车产能扩张而忽视零部件配套，将导致产业链“头重脚轻”，难以形成持续竞争力。为此，肥西制定了细致的“产业图谱”，从上游材料到电池、车身、底盘等100多个主要零部件都被明确标注，按图索骥开展精准招商。
尊界超级工厂。肥西县委宣传部供图
这种产业链思维很快结出硕果。2024年，福耀集团与肥西签署协议，投资57.5亿元建设汽车玻璃及浮法玻璃全产业链生产基地，填补了安徽高端汽车玻璃领域产业空白。同年，大众一汽平台零部件有限公司开启全面量产，年产20余万辆电动汽车底盘总成，生产技术对标德国标准。
在核心零部件领域，肥西特别注重培育“专精特新”企业。目前，全县拥有国家级专精特新“小巨人”企业44家，占全省6.4%。这些企业在细分领域的技术突破，为肥西新能源汽车产业提供了坚实支撑。如主营汽车安全系统的企业，通过持续创新，产品已进入全球主流车企供应链。
这种增长态势，验证了产业链深度布局的战略价值。数据显示，2024年肥西新能源汽车产业产值同比增长超10%，占全县规上工业产值的21.7%。今年一季度，该产业产值增速更是高达51.2%，拉动全县规上工业增长7.3个百分点。
“铁三角”支撑锻造创新高度：从百亿基金到定制生态
从无到有、从有到优，肥西新能源汽车产业的崛起绝非偶然，离不开其独特的区位优势、精准的产业政策和活跃的创新生态构成的“铁三角”支撑体系。
在区位交通方面，肥西已进入“六上”时代——高铁上、高速上、高架上、地铁上、运河上、机场上。
随着4条高铁穿城，3横4纵高速环城，6条高架快速路串联成网，2条地铁贯穿城区，引江济淮通江达海，中派码头建设推进，以及新桥机场半小时交通圈的形成，这种“承东启西、连南接北”的枢纽地位，使其成为长三角产业转移的理想承接点。
政策层面，肥西展现出战略定力和执行力。组建了一批产业基金，发挥财政资金的撬动作用，吸引金融机构、投资机构和企业资本参与，助力产业快速发展，截至目前，产业基金总数32只，“基金丛林”规模突破300亿元。这种“真金白银”的投入带来了显著回报：2025年一季度新招引50个重点项目，协议投资总额211亿元，居合肥五县市首位。
创新生态的培育更显肥西远见。依托中国科学院、中国科大、安徽大学等科研院所，肥西构建了产学研深度融合的技术创新体系。截至2024年，全县培育国家高新技术企业995家，国家级科技型中小企业1410家，数量位居全省县域首位。这种创新浓度，使得肥西能够不断向产业链高端攀升。
特别值得一提的是肥西独创的“量身定制”产业园模式。以华霆动力为例，肥西为其定制了8万平方米的产业园，企业全程参与设计，以租赁模式入驻，大幅降低了重资产投入。
华霆（合肥）动力技术有限公司生产线。肥西县委宣传部供图
这种“政府筑巢+企业引凤”的双向奔赴模式，正在肥西形成示范效应，越来越多的企业带着核心技术而来，政府则报以更精准的服务。
华霆（合肥）动力技术有限公司总裁王扬感慨道：“合肥的基因就是对企业非常好，我们企业有更多资金集中在研发和生产端，能更好地满足客户需求。”
如今，这场“千亿产业”与“千亿之城”的双向奔赴，还在肥西上演着生动实践——政府以政策赋能企业成长，企业以创新反哺城市发展，二者相互成就的良性循环已然形成。
正如肥西县委书记沈校根在近日召开的新能源汽车产业链专题招商推介会上表示，“首位产业”要有“首位担当”，聚焦“5+X”产业布局，肥西县新能源汽车产业专班将进一步拓宽招商渠道，深耕产业链，塑造新优势，全力拼抢优质项目，以“首位力量”作出“首位贡献”。
在安徽省合肥国家高新技术产业开发区，有一条孕育了数十家量子科技企业的“量子大街”。过去的10多年里，方圆几公里内，量子产业集群在此崛起，成为全国乃至全球领先的量子科技高地。
在中电信量子信息科技集团有限公司的科技体验馆内，“活力中国调研行”主题采访活动的记者们惊叹于量子世界的神奇奥秘，也真切感受到未来科技的触手可及。当下，合肥正在打造“量子科学”“量子产业”双高地，这为企业提供了发展源动力。
不仅在微观领域，在宏大的宇宙探索中，合肥也正孕育“未来产业”新动能。
当前，合肥市正锚定国家培育未来产业的战略部署，前瞻布局量子信息、低空经济、商业航天、聚变能源、人工智能、智能机器人、生物制造等七大领域。下一步，合肥将进一步依托在前沿科技领域的研发优势，畅通科技成果转化通道，推动创新动能加速释放，全力绘制通向未来的产业图谱。
记者：李畅、曹力
配音：王帅龙
新华社音视频部制作
中安在线、中安新闻客户端讯 “我不敢走，我怕别人掉下去。”
前不久，阜阳市民程飞群在暴雨中不慎掉进窨井，被好心小伙王赛赛救出。之后她就撑着雨伞站在窨井附近，并带着哭腔反复提醒路人：“水下有坑!” 这段雨中拦窨救人的视频感动全国网友。
后续是越来越多的人加入了这场爱心守护，有人尝试设置标识，有人打电话报警、有人帮忙疏导交通……直到救援人员赶到，彻底排除险情。
这场陌生人之间善的传递，温暖了一座城，也温暖了全国网友的心。王赛赛、程飞群因此荣获“阜阳好人”特别奖。
榜样出自平凡，好人就在身边。TA是邮递员，是村医，是工人，是学生……正是平凡的TA们给予我们最多感动。
自2008年，中央文明办依托中国文明网组织开展“我推荐我评议身边好人”活动以来，安徽有1771人荣登“中国好人榜”，上榜人数保持全国首位。28人当选全国道德模范，当选总数居全国第一。凡人善举奏响了江淮大地上的好人之歌。
缘何安徽好人多？有内因也有外力，让我们一起来探究安徽好人数量蝉联榜首背后的精神密码吧！
崇德向善，厚植沃土滋养正气
安徽好山好水好人多。
在这片横跨淮河、长江的广袤大地上，虽风貌人情迥异，文化交织辉映，精神面貌里却都有着共同的厚道、坚韧。
淮河边上的王家坝，是安徽人舍小家为大家的精神丰碑。黄山之巅的黄山松，是安徽人顶风傲雪坚韧不拔的铮铮风骨。小岗村签下的一纸契约，是安徽人敢闯敢试的开拓之举。渡江精神、大别山精神、淠史杭精神，无不展现着江淮儿女攻坚克难、勇往直前的精神内核。
回看古今，无论是管仲“礼义廉耻、国之四维”的道德主张，老子“圣人无常心、以百姓心为心”的治理思想，还是张英“让他三尺又何妨”的六尺巷精神，胡文照“作退一步想”的谦让之举，崇德向善早早根植于安徽人心中。
再看当前，安徽省深入实施公民道德建设工程，举办“弘扬网络文明 点赞美好安徽”等活动，广泛开展中国好人、时代楷模、道德模范、最美人物等先进事迹宣传教育，大力宣传公益理念、善行义举、爱心榜样，激发广大网民思想共振、情感共鸣、行动共进。
16个省辖市全国文明城市全覆盖，近三分之一县（市）跻身全国文明城市，好人文化托起了城市文明的新高度。
早在1994年，安徽省就坚持每月评选“精神文明建设十佳事迹”，发动群众寻找身边的平民英雄和凡人善举。1997年，还启动两年一届的“十佳人物”评选（2007年改为评选安徽省道德模范），全省16市89个县（市、区）开展了本级道德典型的评选工作，形成了以省“月评十佳”为基础，省市县三级道德模范评选为纽带，前后衔接、逐级提升的好人评选推荐体系。
目前，全省推选出各级各类身边好人110余万人。小到楼道好人、村级好人，大到市级好人、安徽好人，好人基数大，才有“中国好人”安徽多。
向上向善，榜样力量激励前行
马鞍山市阳湖社区的社区公用房内，60岁的金元伟正忙着维修居民送来的小家电。他的私人电话就是维修热线，他不是在做好事，就是在做好事的路上。
小时候经常看到爷爷奶奶做好事，于是助人解难的种子在他心中播下。“中国好人”金元伟做好事40多载，退休后他干劲更足，“60岁正是为大家做点事的时候。”从小金到老金，变的是年龄，不变的是一颗助人为乐的善心。
如今，邻居家的孩子小杨也在他的影响下加入了志愿者的行列，接力为善。
汪蓉舫、汪恒运、汪锡熊，祖孙三代为百姓义务送信56载传为佳话。汪锡熊也因此荣获“中国好人”称号。在他看来，从小就受爷爷和父亲的影响，这就是家风的传承。
“中国好人”既有家人间的前赴后继，也有师徒间的比学赶超。
守护万家灯火的宿州“光明使者”廖志斌，获评敬业奉献类“中国好人”。
他紧追师傅许启金的步伐，苦学知识技能，坚守“人民电业为人民”。师徒二人先后上榜“中国好人”，这就是“身边榜样的力量”。
评好人、奖好人、敬好人、做好人，我省深入开展“我推荐我评议身边好人”活动，持续推进“践行核心价值、打造好人安徽”主题实践，大力选树群众身边可亲可信、可敬可学的先进典型，用榜样力量带动更多人向上向善。
一群平凡岗位上的平凡人，不断接力续行善举，才有中国好人榜上愈来愈长的安徽名单。
德者有得，春风化雨培育新风
好人，是一面旗帜，鼓舞人心、引领方向。
让好人有好报，才能让好人这面旗帜引领更多人向上向善，这也是安徽好人多的外部驱动力。正所谓，善者不亏，行之则久。
在安徽，礼遇好人不仅是给予精神鼓励，更有奖金、住房、医疗、就业等方面实实在在的优待。
安徽在全国率先设立道德建设基金，每年安排专项资金帮扶慰问困难好人模范。截至目前，已安排慰问专项资金3000多万元，受惠近2万人。创新开展安徽省道德信贷工程，向好人模范发放小额信贷，累计发放道德信贷超过12亿元，帮助6000多位身边好人发展生产、改善生活。通过一系列务实的帮扶奖励措施，让“平凡英雄”感受温暖，培育“德者有得、好人好报”的价值导向，厚植精神文明的沃土。
好人馆、好人林、好人公交、好人驿站，见诸报台网端的好人好事，围绕好人事迹创作的戏剧、短视频、微短剧……好人不止榜单见，还走到群众身边、走进百姓生活。
进机关、进校园、进社区，好人宣讲“声”入人心，在春风化雨、润物无声中培塑良好的社会道德风尚，让学习好人、礼敬好人、争当好人在全社会蔚然成风。
安徽省上榜的“中国好人”参与各类公益组织的人数占比达70%以上。200多名“中国好人”领衔组建文明实践队伍，近万名志愿者参与其中。金元伟工作室、许启金工作室、李二宝志愿服务队等活跃在江淮大地，成为群众身边的暖心人。
助人为乐、见义勇为、诚实守信、敬业奉献、孝老爱亲，好的定义有多种；街道好人、阜阳好人、安徽好人、中国好人，好的界定很多样。没有高高在上之姿，平凡的我们都可能是下一位好人。
好人就是一粒火种，我们都有被点燃的希望。现在被感动，立刻去行动，成为TA们中的一员，为好人安徽再添彩。（记者 檀美玲）
“地方党委、政府把企业家当家人、把企业的事当家事，给我们增添了十足的信心。”近日，位于滁州经开区的隆基乐叶光伏科技有限公司负责人感慨地说。在前期走访中，滁州经开区社会事务局了解到该企业租赁的仓库存在生产用电保障困难，主动对接供电、建设等部门做好服务保障，及时缓解了企业用电压力。
学习教育开展以来，滁州经开区扎实开展改进作风、访企入村专题行动，坚持“当下改”与“长久立”相结合，聚焦项目建设、企业服务、要素保障等环节，持续优化“亭满意”营商环境品牌，建立常态化助企服务与诉求“一口收办”机制，做到“回应一个诉求、解决一类问题、提升一个领域”，实打实帮助企业解决困难，有力推动地方经济高质量发展。
为找准找实企业发展中遇到的难题，该区组织党员干部深入一线，与企业负责人面对面交流，问需于企、问效于企，重点了解营商环境、政策兑现、企业发展方面存在的突出问题，召开项目调度会36次。截至目前，累计收办企业诉求250个，现场解答187个，问题办结率100%。
针对企业反映突出的人才需求，该区建立常态化项目帮扶帮办服务机制，深化校企合作人才共建，覆盖省内外36所高校，引入7家优质人力资源公司，与重点用工企业签订劳务输出协议，今年已帮助企业招工2万多人。
着眼更好地促进学习教育与推动重点工作相结合，该区坚持大抓项目、抓大项目、抓高质量项目，开展基金招商、场景招商、以商招商，健全项目线索“收集、洽谈、落地”闭环管理，全力推进“双招双引”。今年上半年，园区新签约亿元以上项目28个，总投资103.5亿元，其中，10亿元以上项目3个，3亿元以上项目8个；园区新增规上工业企业11户，总数达261户。
■ 本报记者 黄永礼
据媒体报道，马鞍山东站地下停车场出口的收费公示牌近日已更新完毕——免费停车时间由15分钟延长至30分钟。这一调整并非管理方的“顿悟”，而是源于当地媒体“马上办”栏目曝光后引发的积极回应。此前市民反映“10分钟免费时间形同虚设”的呼声，通过媒体搭建的平台，有效推动了停车收费政策的优化。
在这一案例中，“马上办”栏目构建了完整的工作闭环：平台收集群众呼声→记者实地查证→媒体公开报道→相关部门调研并调整政策→结果跟踪反馈。车站管理方江东控股集团最初以“执行统一标准”回应，正是媒体的持续追问推动其启动二次调研，最终作出符合民意的调整。
马鞍山东站的“听劝”，实则是当地社会治理的创新尝试：媒体从“传声筒”升级为“推进器”，通过搭建监督平台反映民意，推动职能部门走出政策制定的“舒适区”，认真倾听群众诉求，及时修正不合理做法，切实做到“民有所呼、我有所应”。
可贵的是，“停车场收费”并非孤例。“马上办”已从偶发、零散的监督，升级为制度化的日常监督，深度嵌入当地治理体系，成为不可或缺的环节。从菜场售卖青蛙到路面遗留道钉隐患……据统计，“马上办”运行三个月来，已推出“社会治理”和“智慧理政”类短视频103个，总播放量超1000万次，有效解决了一批民生问题。
“马上办”模式更深层次地激活了群众参与意愿。当市民看到“停车时间延长”等具体改变，便会对媒体的价值和政府的自我完善能力产生信心。这种信心积累形成良性循环，促使更多群众反映问题，更多民生痛点得以解决。群众从治理“旁观者”转变为“共建者”，汇聚起共建共治共享的力量，最终成为最大受益者，政府部门的履职能力与公信力也在此过程中显著提升。
车站停车时间的延长看似微小，却考验着政府部门的治理能力。“听劝”的背后，是以媒体监督为重要参与的治理模式升级——它让民声落地有声，使政策调整有据，为“民有所呼、我有所应”提供了可复制的制度样本。（苏艺）
