为规范城区道路交通秩序，提高广大市民文明交通安全意识，根据全县统一安排，结合城区交通管理现状和实际，县城管局联合县公安交管部门开展了以交通秩序整治为重点的 “百日攻坚” 专项行动。
自5月20日开始，城管交警部门抽调专人、组成专班，对城区主要路段机动车乱停乱放等交通违法行为进行集中整治。行动中，城管交警积极发挥各自职能作用，互相配合、同心协力，采取边宣传、边整治、边拖离的管理模式，加大对城区机动车乱停乱放等违法行为的打击力度。
整治行动开展以来，共发放《致广大市民朋友的一封信》800余份，现场劝离不规范停车1300余台次，张贴机动车违停告知单650余张，其中大货车违停告知单240余张，依法拖离违停车辆80余台次。有效的规范了占道经营和车辆乱停乱放等违法行为，城区交通秩序明显改善，市容市貌明显提升，形成了畅通、有序的城市道路交通环境。
下一步，整治小组将继续加大城区交通秩序整治，加大违停车辆的处置力度，坚决遏制城区违停现象的出现，还群众安全顺畅的交通出行环境，为 “四个舒城” 建设贡献力量。（县城管执法局 戴成文）
6月8日，县重点工程处组织南溪路三期道路路床、底基层砂砾石验收，质监、设计、监理、施工单位共同参加。
验收组对现场行了查看，并检查了相关质量和过程验收资料，施工单位代表做验收工作汇报，参建单位发表各自的验收意见，最终一致同意本次验收合格。
道路砂砾石的填筑完成标志着道路即将进入水稳摊铺阶段。施工单位利用近期的晴好天气和有利的施工季节紧锣密鼓的推进施工进度，在各方的共同努力下保证南溪路三期在年底前全面建成通车。
该工程地点位于县城西政务新区，为东西走向城市主干道，西起西环路，东至万佛路，道路总长约1645米，宽为50米，双向六车道沥青砼路面。其建设对进一步加快构筑外快内畅的交通新格局，方便广大人民群众安全便捷出行，促进城市均衡发展都具有十分重要的意义。
在省委宣传部、省生态环境厅、省文明办联合开展的首届“安徽省最美生态环保铁军人物”学习宣传活动中，我县生态环境分局王德成同志荣获“安徽省最美生态环保铁军人物”十佳称号。
王德成，1997年退伍分配到县环保局工作，在生态环境战线上一干就是23年。作为一个接受直肠癌手术、2次进行人工造口，经受6次化疗并长期佩带造口袋的患者，他始终坚守在污染防治攻坚战、“三大一强”专项行动、生态文明创建和抗击新冠疫情等工作第一线，兢兢业业，任劳任怨，用汗水浇灌最美丽的生态之花，用坚持谱写最动听的环境乐章。
参加生态环境保护工作以来，王德成先后7次调整工作岗位，但无论在哪个岗位，他总是尽职尽责，默默无闻，尽力交出最完美的答卷。面对新时代新变化新要求，他不等不靠，勤学苦练，提升技能，奋力工作，经手的各项工作先后多次受到上级表彰。
把一次选择，当做一生追求；把平凡岗位，做的无怨无悔。王德成既是生态环保战线上的采蜜人，也是勤于奉献的排头兵。舒城县生态环境系统广大干部职工将以王德成同志为榜样，不忘初心、牢记使命，恪尽职守、奋勇拼搏，努力打造一支最美生态环保铁军！（县生态环境分局 汤惠）
为提高我县渔业产业组织化程度，增强行业自律，更好地适应生态渔业、智慧渔业的发展需要，2020年6月5日，经县农业农村局批准，县民政部门审批注册，舒城县渔业协会正式成立。
县渔业协会第一届会员大会会议审议通过了《舒城县渔业协会章程》、《舒城县渔业协会会费标准和管理办法》，选举产生了舒城县渔业协会第一届理事、副会长、会长、秘书长。
县民政局、农业农村局希望舒城县渔业协会充分发挥自身作用，谋划县域渔业发展，为推动我县渔业经济健康持续发展做出新贡献。
我县渔业发展的现状：
一是规模养殖发展迅速 目前全县水面200亩以上养殖大户近百户，1000亩龙虾养殖大户7户。 二是结构调整步伐加快 积极开发低洼田、改造低产水面，使水产养殖结构不断优化，2019年水产品产量37000吨，其中养殖产量34000吨，捕捞产量3000吨、有机鱼年产量300万斤，龙虾养殖面积超5万亩，生态养殖、健康养殖模式得到全面推广。 三是龙头企业做大做强 突出大水面渔业综合开发，加快提升产业化水平，支持水产龙头企业发展，支持品牌渔业发展战略，沿着规模化、多元化、产业化的方向发展，并以此带动全县和六安市大水面综合开发。 四是水生资源有效养护 将全县主要河流杭埠河等14条河流设置了禁鱼区，并将每年的4月1日至9月30日设置为禁渔期，严禁在县内水域使用电捕鱼器等禁用渔具。 五是加快渔业资源保护区建设 扩大杭埠河等流域渔业增殖放流的规模和范围，科学确定万佛湖养殖容量，提高水生生物资源特别是有机鱼养护水平，提升渔业可持续发展能力，万佛湖被农业部批准为国家级水产种质资源保护区。（ 潘中斌 刘永福 许建根）
连日来，为落实 “舒城县道路交通突出问题专项整治 ‘百日攻坚' 行动暨道路交通秩序长效管理” 工作会议精神，消除县城区道路交通安全隐患，保障人民群众生命财产安全，县城管局联合县公安局交管大队开展对县城区包括大货车在内的机动车、非机动车违法占用人行道乱停放车辆行为的专项整治工作。
近年来，随着社会经济的不断发展，县城区机动车和非机动车的数量不断增加，乱停乱放现象极为普遍，给交通安全带来了极大的安全隐患，为了强化交通安全意识，切实保障人民群众生产生活和工作的需要，打造良好的交通出行环境，在县委县政府的领导下，县城管局联合县公安局交管大队对城区包括大货车在内的机动车和非机动车乱停乱放现象展开专项整治工作。整治过程中，将对违法停放车辆导致其他车辆和行人正常通行的机动车和非机动车实施拖离处理。
县城管局、县公安局交管大队希望广大市民朋友们，加强交通安全知识的了解和学习，严格遵守交通法规，安全出行，文明出行。全社会共同努力，打造畅通、安全的交通出行环境。（县城管执法局 蔡阳 县融媒体中心 李循）
6月3日下午，舒城县人民法院在办理一起因水电站项目建设引起的赔偿案件中，承办法官深入晓天镇舒川村，在大山山麓间进行现场勘验，了解管道损坏情况，查明案件事实，打牢审理基础。
下午一上班，承办法官一行人顶着烈日，驱车60余公里，耗时一个半小时来到大别山余脉的晓天镇舒川村，对舒川水电站玻璃钢管严重漏水进行现场勘验。一到现场，法官与原被告双方当事人，沿着山麓对总长1400米的玻璃钢管进行勘验，仔细查看每处破损情况，组织现场拍照。
据悉，在1400米长的玻璃钢管之间，一段管道刚好埋没在所在村的出行土路下面，之前因管道破裂，在土路上面形成一个巨大的坑洞，给村村通扶贫路的修建和当地群众出行带来不便。承办法官现场勘验，除了查看管道损害情况，查明案件事实，倾听当事人的意见外，还实际了解管道破损给当地群众带来的不便，争取早日结案，助力复工复产，以实际行动践行司法为民的宗旨。（舒城县人民法院 胡永兵 邓忠山）
为做好交通事故预防工作，营造良好的交通环境，连日来，舒城县交管大队加大日常路面纠违力度，强化道路交通管理，确保平安畅通。
舒城交管一、二中队在城区开展查缉行动，严查酒驾、闯红灯、未携带证件、未系安全带、违反禁令标志等各类交通违法行为。
交管三中队结合正在开展的“一盔一带”活动，深入辖区主要乡镇街道，张贴宣传海报，提示广大群众知法守法。
交管四中队在辖区G206国道、G346国道开展夜间巡逻巡查工作。
交管五中队加大在万佛湖环湖路进行常态化巡逻，查处交通违章违法，宣传交通安全法律法规。（舒城交管大队 王晓晖）
根据全县道路交通突出问题专项整治行动暨道路交通秩序长效管理工作统一部署，为改善城区交通环境，保障市民安全有序出行，连日来，县住建局对城区所有市政道路（除开发区外）精心摸排，并迅速组织专业施工队伍对龙津大道、桃溪东路、春秋南路、高峰路等市政道路的老旧、磨损标识标线进行刷新。
为了克服道路交通量大、白天气温较高的不利条件，刷新作业从早晨四点开始，尽量避开车流高峰和高温作业，分段、分幅、分步施工，在保证正常通行的情况下，也确保自身安全。同时针对一些大的房地产项目工地水泥罐车、渣土车带泥污染标线的情况，积极与城管部门商讨对策，尽力做好成品保护工作。
截至目前，该局已完成龙津大道（三里河路-S351段、水杉路-快速通道段）、春秋路（南溪路-七门堰路段）标志标线刷新，其他几条路的刷新工作正在同步进行，累计完成约7000平方米。（县住建局 高新春 韦存玉）
6月5日上午，为纪念“六.五”环境日，宣传生态文明思想及相关检察职能，推动形成绿色生活方式，舒城县人民检察院第四、第五检察部的检察干警走上街头开展宣传活动。
通过摆展台、拉横幅、发传单等方式向过往群众宣传环境保护重要性和环保知识，并介绍检察机关在生态环境保护方面的相关职能，现场为群众解答民事行政、公益诉讼、控告申诉及司法求助等法律问题。
近年来，舒城县人民检察院积极发挥检察监督职能，持续推动环境资源保护工作开展，先后查办了一批发生在群众身边、损害群众切身利益的破坏生态环境和资源保护案件，以“检察蓝”守护蓝天绿水净土。
6月4日上午，县重点工程处与梅河东路设计单位的相关人员，为了摸清病症，助力梅河东路（龙津大道-胡底路）改造工程对症下方，他们冒着高温，用脚步丈量每一块场地，用塔尺测量每一个窨井。
近年来，随着城东新区的快速发展，周边配套的路网也在同步新建、通车，而梅河东路这条见证并承载着县区发展的大动脉在历史的车轮下渐渐失去往日光泽。为了让梅河东路在与时俱进中重现往日时光，县重点工程处决定对梅河东路龙津大道至胡底路段实施改造。
然而，看似简单的“白加黑”改造，其背后的施工难度却是不容小觑。因该道路年久失修，可供参考的原始资料少之又少，且周边存在大量的商业、学校等公共设施，平时肩负着大量居民通行的责任。为最大限度的减少道路施工对周边的影响，在保证质量的基础上最大程度的节约资金，缩短工期，确保每一分钱都用在刀刃上、紧要处，让老百姓得到实实在在的便利，这就要求我们的在正式施工之前，需摸清病症，如现状的水泥路面断板、微裂等损害如何，雨污水管的质量、管径、流向，周边水系的走向，天上“蜘蛛网”如何迁改、入地，以及与现状商业的合理衔接等等。
只有做到事前的踏勘现场，从小到每一个窨井的排查、标高的测量入手，才能对整个项目的现状有一个深入的了解，也只有在了解的基础上才能为梅河东路改造工程开出良方。（方红）
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