编者按：强国必先强农，农强方能国强。从会种地到“慧”种地，从食物观到大食物观，加快推进农业由增产导向转向提质导向，“藏粮于技”正成为现实。为展现广袤大地农业现代化奔涌的新气象、新探索，更好地促进各地全面推进乡村振兴，央广网特别推出“强国看农业”系列报道，记者走进田间地头、现代农业园区、农业科研基地，带您一起领略大美中国的农业新“丰”景。
秋色如画，“丰”景正好。在全国第四大粮食主产省安徽，秋粮迎来收获期。今年以来，安徽省提出要做好“粮头食尾”“畜头肉尾”“农头工尾”增值大文章，而农产品加工业是实现“头尾呼应”的关键环节。
在位于安徽滁州凤阳县小岗村的一家国家级高新技术农业产业化龙头企业生产车间，机器轰鸣声下，一袋袋小岗蒸谷米奔向千家万户的餐桌，也托起小岗村“粮头食尾”产业梦。
该公司主攻稻谷的精深加工。公司负责人严伟龙告诉记者，蒸谷米的生产和传统大米生产工艺不同，这种生产工艺是将水稻进行浸泡、蒸煮、干燥、冷却缓苏后，再脱壳碾制。稻谷本身的营养在高温和负压的作用下，反渗入米粒，符合人们的健康需求，此工艺加工的大米可以卖到10块钱一斤。
工作人员对蒸谷米进行品质检验（央广网记者 张宣剑 摄）
为了确保蒸谷米的品质，企业还积极推行发展“订单式”农业，与种粮大户在回收价格上约定高于市场价，保障了粮农的种粮效益。
“下个月初就可以开镰收割了，收割后的粮食直接运往蒸谷米厂加工。”望着金黄的稻田，凤阳县板桥镇种粮大户徐从绕笑意盈盈。
蒸谷米飘香小岗，也飘香了乡村振兴路。“我们希望通过食品加工业，以及市场的溢价，来反哺、带动我们的农民、农业。”严伟龙说。
在安徽宿州灵璧县，一座座“蘑菇工厂”拔地而起。这里有着安徽单体最大的双孢菇生产基地，全县食用菌年产量达到2万吨。
走进这座双孢菇生产基地的空调菇房，高高低低的架子上长满了雪白的双孢菇，工人正加紧采摘、分拣、装篮、运送。基地生产经理花屯生介绍，不同于大棚种植，该菇房控制系统可以对蘑菇生产的各种条件实现精准控制，解决了双孢菇种植生产受季节因素的影响。
在灵璧县，以食用菌为枢纽，一条植物、动物和菌物“三物循环”的绿色经济产业链正在形成。记者在厂区看到，秸秆在混料机中与鸡粪混合，经过发酵最终形成双孢菇的基料。据介绍，这里种植的食用菌每年可以“吃”掉10万吨秸秆，2万吨畜禽粪便，出菇后的残料还可以加工成有机肥还田。
工人展示刚采摘下来的双孢菇（央广网记者 徐秋韵 摄）
“食用菌营养丰富，不仅鲜菇受消费者欢迎，深加工发展空间也大。”灵璧县农业农村局特色农业站站长田恒杰表示，灵璧县链接好“农头”与“工尾”，挖掘全链条的增值潜力，推出以食用菌为原料的食品，不仅将一筐筐鲜蘑端上餐桌，也让一罐罐蘑菇罐头远销海外。
做大做强农产品加工业，安徽一直在重点产业上重点发力。今年，安徽又谋划实施“秸秆变肉”暨肉牛振兴计划，力争再造一个千亿级绿色食品产业。
在亳州利辛县最大的肉牛标准化养殖企业的牛舍内，一头头西门塔尔牛“津津有味”地进食。记者在肉牛日粮生产基地TMR（全混合日粮）中央厨房看到，除尘揉丝后的秸秆整齐码放，随后被送到饲料加工车间，和其他调配好的“营养餐”一起混合成为饲料。“牛饲料原料中，秸秆占三分之二。”该公司运营经理严家虎说。
利辛县肉牛标准化养殖企业的牛舍内，秸秆变成肉牛“营养餐”（央广网记者 张宣剑 摄）
“牛政策”护航“牛产业”，利辛县还在安徽省率先出台激励肉牛养殖的十条政策，促进肉牛全产业链加快发展。
秸秆变优质饲料，好饲料、好政策“养”出优质肉牛，肉牛还可以变身美味佳肴。在利辛县，越来越多的企业走上了肉牛深加工之路，牛肉产品层出不穷。
“一头肉牛，只能卖两万多块钱，但如果进行深加工，价值能增加2到3倍。”利辛县肉牛全产业链发展领导小组办公室主任张晔表示，利辛县积极引导肉牛加工企业利用现代加工技术和装备生产开发各种牛肉制品，延伸产业链条。
如今，安徽正不断提升现代农业产业链增值效益，加快打造长三角乃至全国有重要影响力的“大粮仓”“大肉库”“大厨房”，向高质高效的农业强省迈进。
依据县委学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育安排，10月30日，市政协副主席、县委书记张秀萍率我县县处级领导干部赴六安市开展革命传统教育活动。
在解说员的引导下，大家先后参观了“伟大精神铸就伟大时代--中国共产党伟大建党精神专题展”、淠史杭工程展览馆、苏家埠战役陈列馆，听取了伟大建党精神、苏家埠战役情况介绍，观看专题片《精神的力量》，听取淠史杭工程建设情况及战天斗地精神介绍。县领导驻足观看每一件珍贵文物、每一张感人图片、每一段生动影像，重温中国共产党艰苦卓绝的奋斗历程，学习了焦裕禄、雷锋等优秀共产党员的先进事迹。
参观结束前，面对鲜红党旗，张秀萍带领全体党员干部重温了入党誓词。
通过此次革命传统教育活动，既学习了历史文化，又赓续了红色基因。全体领导干部纷纷表示，要从党的光辉奋斗历程中汲取奋发进取的智慧和力量，坚持不懈用习近平新时代中国特色社会主义思想统一思想、统一意志、统一行动，做到以学铸魂、以学增智、以学正风、以学促干，为全面推进舒城高质量发展贡献自己的力量。（徐永斌）
10月29日上午，舒城红文化旅游促进会成立暨第一次会员大会召开。县委常委、宣传部长、统战部长倪敬云，副县长郑希莹出席大会。安徽省博物院副院长徐大珍、安庆师范大学人文学院副院长沈志富，安徽工程大学博士、教授、硕士生导师王凤莲莅临指导。
10月27日，由安徽省网信办、中央广播电视总台国际在线主办，合肥市网信办、国际在线安徽频道承办的“打卡中国——讲好安徽故事、唱响合肥声音”海外传播活动完美收官。活动期间，来自巴西、英国、马来西亚、墨西哥、俄罗斯、越南等国家的网红博主共同探访安徽合肥，亲身感受合肥的新发展、新成就、新面貌，深度感知安徽厚重历史文化底蕴以及创新发展路径。
➤“新能源汽车产业发展需要的不仅是某一专业的人才，而是与整个产业链对接的人才链。”
➤根据工信部发布的《制造业人才发展规划指南》，到2025年，新一代信息技术产业的人才缺口将达950万人
➤龙头企业的引进，带动了更多相关项目落地，改变了当地的就业“小气候”
➤新产业的发展需要更多科研型、复合型、应用型人才。这意味着，人才培养端需要因应新需求塑造新人才
文 |《瞭望》新闻周刊记者 周畅 吴慧珺
十月金秋，天高云谈。又是一年秋招季。
去年毕业于合肥学院的李志强告诉《瞭望》新闻周刊记者，在入职大众汽车（安徽）有限公司的一年间，他眼见自己所在部门人数从几十人迅速扩充至一百多人。
入校时，李志强就读电子信息工程专业。得知合肥学院与大众集团联合培养工程师计划后，他果断报名参加。“对于喜欢汽车这个行业的学生来说，头部汽车公司落地合肥，意味着很多就业机会，必须抓住新产业机遇。”李志强说。
“随着多家新能源汽车头部企业落户安徽，我们的第一反应是，培养更多车辆工程专业的学生。但是经过更深入的调研，我们发现新能源汽车产业发展需要的不仅是某一专业的人才，而是与整个产业链对接的人才链。”合肥学院先进制造工程学院智能制造工程系主任谷曼教授说。
安徽省合肥市全力打造具有国际影响力的“新能源汽车之都”，目前拥有江淮、蔚来、比亚迪、长安、安凯、大众（安徽）等一批整车企业，整条产业链集聚起500余家企业，吸引了众多青年汇集于此，豪情满怀奔向新产业。
新产业带来新岗位
新产业蓬勃发展带来的新岗位需求正在不断显现，对青年就业形成强大吸引力。
蔚来是新能源汽车的“标杆企业”，也是合肥市全力打造的“地标企业”。在2021届～2023届三年的应届毕业生校园招聘中，蔚来的招聘对象覆盖海内外各级各类院校，围绕电动化、智能化、汽车、营销等交叉领域的岗位需求，面向研发、互联网、机械、文商科等多个领域和专业，近3年的招录毕业生总人数超过3000人。
“蔚来是一家‘年轻’公司”。蔚来人力资源副总裁周全坦言，之所以这样说，不仅由于公司创立时间短，也在于相比传统汽车公司，公司中的年轻人占比更高，90后占比超60%。“近年来，蔚来每年都会录用大量校招同学。”周全介绍。
由教育部和人力资源社会保障部以及工信部联合印发的《制造业人才发展规划指南》指出，预计到2025年，节能及新能源汽车人才总量将达120万人，目前仍存在103万人左右的缺口。
“新能源汽车产业技术，不仅撬动了汽车行业巨变，也催生了车辆维护保养人员、充电桩维护人员、换电技术配套人员等新产业工人的人才需求。”中国东方教育集团万通汽车事业部总经理陶青说，该集团在全国开设多所汽车职业教育学校，目前常年在校生约有6万人，每年到新能源汽车产业就业的超过1万人，“仍不能满足新能源汽车产业的需求。”
在安徽省汽车经销商商会秘书长韩震看来，以新能源汽车为代表的新兴制造业及其产业链，为拓展就业岗位创造了更多可能性。比如，新一代信息技术产业、航空航天装备、高端数控机床与机器人、电力装备等制造业十大重点领域，同样存在较大人才缺口。根据《制造业人才发展规划指南》，到2025年，新一代信息技术产业的人才缺口将达950万人。
在安徽淮北高新技术产业开发区龙湖工业园一家生产企业，
工人在生产线上加工新能源汽车铝合金部件（2023 年 10 月 21 日摄）万善朝摄 / 本刊
新企业改变就业“小气候”
位于合肥市长丰县下塘镇的比亚迪大道，满载着汽车零部件的大货车川流不息。比亚迪合肥基地总装车间的下线通道上，工人们忙着为即将下线的新能源汽车进行最后的检验检测。不到1分钟的时间，这里便能下线一台新能源汽车，销售至全球各地。
过去，下塘镇村民靠外出打烧饼为生。如今，得益于比亚迪合肥基地的入驻，这个“烧饼小镇”变成了“制造业新城”，村民在家门口就能找到满意的工作。
下塘镇党委书记樊邵斌，见证着这座曾经人口流失的小镇，变成了产业人口集聚地。“2022年比亚迪合肥基地投产后，镇上新增了2万多名就业人员。”樊邵斌告诉记者，在用工高峰期，镇社保所工作人员也帮着企业在人流密集区域“摆摊”招人。
龙头企业的引进，带动了更多相关项目落地，改变了当地的就业“小气候”。
如今，聚集到长丰的不仅有产业工人，也有高管、工程师、专业技工等高端专业人才。新能源电驱动研发总监、售后服务工程师、数控专员、一线操作工……根据比亚迪合肥基地的招聘计划，一系列岗位需求还在持续释放。
2020年，下塘镇常住人口4.2万人，2023年6月时已达6.5万人，增幅达55%。越来越多的年轻人来到小镇，释放“年轻”动能。渐渐地，小镇路边的烧烤摊支起来了，宾馆酒店开起来了，排成长龙的出租车队伍也来了。目前，下塘镇有12条道路同时在建，还有15条道路即将开建。
从卖烧饼到造汽车，下塘镇站上了新产业的风口，加速向“千亿制造小镇”转型迈进，产业发展红利惠及小镇百姓。
夜晚，行走在小镇街头，叫卖声、谈笑声，盘子和碗的碰撞声不绝于耳。
“以前，镇上人的生活是日出而作，日落而息。现在夜生活也丰富起来了，今年一年内就新开了近40家烧烤店。”57岁的长丰县下塘烧饼餐饮协会葛德贵说，“现在，小镇人或是进入工厂工作，或是把闲置房屋出租，或是在家门口做起小生意。就连打烧饼，都比以前挣得更多，一个烧饼炉一年收入能达20万元。”
记者看到，与比亚迪合肥基地一街之隔的配套商业街项目“夏塘里”刚刚开业，已正式投入运行。据了解，预计比亚迪合肥基地三期等项目全部满产后，将有近10万产业工人汇聚下塘，给这个“烧饼小镇”带来更多红火光景。
新需求塑造新人才
新产业的蓬勃发展，对就业者的能力提出了新需求。采访中，多位业内人士表示，新产业的发展需要更多科研型、复合型、应用型人才。这意味着，人才培养端需要因应新需求塑造新人才。
——科研型人才推动系统性研发。“行业内，经常提及一句话——软件定义汽车。由于整个新能源汽车行业非常重视软件的开发和应用，因此产业所需的人才也在由‘硬’变‘软’。”周全介绍，蔚来一直坚持“全栈自研”，加大底层技术、长期技术投入，持续招募科技研发类人才。
“新能源汽车产业的从业者，需要具备电动汽车技术、软件开发、自动驾驶技术、电池技术等相关技术背景知识。蔚来正在加强与高校的科研合作，共建实习基地，聚焦行业核心技术问题，推动校企双方联合培养科研型人才。”周全说。
——复合型人才贯通产业链上下游。“在与企业的长期紧密合作中，我们逐渐意识到，以新能源汽车产业为代表的先进制造产业，将需要越来越多的交叉复合型人才。”谷曼认为。
如今，汽车已从传统的机械产品，逐渐转变为集机械、电子、信息通信、计算机科学、能源动力、交通运输、材料等诸多领域于一体的综合性智慧移动空间和运载出行系统。围绕车辆工程专业的知识体系正在重新建立，其学科交叉广度和融合深度迅速扩展，需构建适应相关产业交叉复合型人才培养模式。
谷曼说，她所在的智能制造工程专业就是机械工程、电气控制工程、计算机和信息技术等学科的交叉融合。这类人才的培养，更需要充分地了解企业需求，及时调整人才培养方案，实现校企融合、协同育人。
华霆（合肥）动力技术有限公司售后总监代建亮，称自己的团队为“飞行医生”，主要工作之一就是解决动力电池包售后问题。“新能源动力电池系统存在高压，传统4S店维修人员一般会有心理上的畏惧。动力电池系统牵涉电路、电化学、机械等多学科知识，需要行业上下游共同培育具有复合能力的维修工。”代建亮说。
——应用型人才提升产业工艺水平。“无论什么层次的人才，到企业后最终的落脚点都是应用型。所以，特别需要加强学生实践能力的培养。”谷曼说。
在以培养汽车技术工为主的安徽万通汽车专修学院里，记者看到许多不同品牌的新能源汽车被搬进了校园作为实训工具。陶青介绍，2015年前后，万通汽车教育全国院校陆续开设了新能源汽车专业，建立了与市场接轨的实训室体系，打造全景式的产教融合环境，“把学校建到企业去、把企业搬进学校里”，为新能源汽车产业培养职业技能人才。
“比亚迪落户合肥后，安徽万通汽车专修学院已经提供了约3000名学生，涵盖了从生产到维修的各环节。”陶青说，该校已与比亚迪开展深度合作，提前为比亚迪提供“定制化”的人才培养服务。
越来越多的企业开始融入高校人才培养端。
2015年起，蔚来连续冠名支持中国大学生电动方程式大赛（FSEC），并在2021年开启支持中国大学生无人驾驶方程式大赛（FSAC），鼓励大学生动手实践，提供了一个展示、接触、学习前沿新能源技术的平台，为中国汽车工业全能型人才培养贡献力量。2022年，蔚来正式成为德国大学生方程式大赛的合作伙伴，助力全球汽车工业新生力量成长。
2021年，奇瑞汽车与安徽工程大学通过校企合作，联合组建“安工程·奇瑞汽车行业设计师班”，提前共同培养学生的设计师意识、设计师素质和设计师实践能力，培养创新能力强、适应企业发展需要的设计师。
2021年7月16日，合肥学院、合肥市经开区、大众中国和大众安徽共同签订《关于联合推动在合肥学院设立大众学院的合作意向书》，在合肥学院建设大众学院，打造国内领先、面向未来汽车技术的实体化现代产业学院，联合培养汽车产业高素质应用型人才。
谷曼表示，希望能够各级政府牵线搭桥，构建高校与企业的人才培养交流平台，以新能源汽车产业人才集群为样本，不断细化企业的人才需求，与相应高校对接，通过及时沟通的平台、快速响应的机制、定期交流的模式，共同为企业培养“拿来就能用上”的人才。
从现在起到本世纪中叶，全面建成社会主义现代化强国、全面推进中华民族伟大复兴，是全党全国人民的中心任务。强国建设、民族复兴的接力棒，历史地落在我们这一代人身上。
——2023年3月13日，习近平总书记在十四届全国人大一次会议闭幕会上的讲话
■ 省委十一届五次全会提出建设“七个强省”奋斗目标。为什么是这“七个强省”？安徽凭什么能建设强省？
■ 当前，安徽发展处于厚积薄发、动能强劲、大有可为的上升期、关键期，加快建设“七个强省”有基础、有优势、有机遇、有前景，更有清晰的路径和宏伟的蓝图。
■ 创新、教育、人才“黄金三角链”，为安徽铺就了一条通往强省的坚固通道。产业的转型升级，是制造强省、农业强省的关键路径。长三角一体化发展，是安徽的最大机遇、最大红利、最大势能。文化、生态为强省建设提供了“天然禀赋”。
■ 强省之路，既是争当“顶流”的过程，也是将大势、优势转化为胜势的过程。
9月底，安徽合肥，盛大的世界制造业大会再次聚集了全球目光。
虽说着不同的语言、方言，来访的中外嘉宾们，都给出一致的评价：“安徽真是片好地方”。
“每次来安徽，都给我不一样的感受，这里日新月异的变化以及发展成就令世人惊叹。”全球中小企业联盟全球主席克里斯蒂安·武尔夫说。
这里，是一片钟灵之地。区位得天独厚，人才灿若星河，人文底蕴深厚，山水优美秀丽。
然而，这片“好地方”，曾经“存在感”不强，发展不温不火，是全国经济发展梯队里的“小透明、中不溜”。
多少年来，“强省之梦”一直萦绕在千百万安徽人的脑海。
一年又一年。安徽，如同一个上进的学生在倔强地埋头追赶。
如今，安徽变了。
它正奔向那个安徽人心心念念的梦想——“强省”。
“七个强省” 民之所盼
安徽的强省定位，与强国目标中的科技、教育、人才、文化、制造、农业等都完全吻合
曾经的安徽，寂寞而透明。
上世纪八九十年代，外地人一提安徽，除了“农业”“黄山”“保姆”“民工”，几乎想不到什么关键词。
“形象”二字，也一度是安徽人心底的“隐痛”。
那痛处的尽头，是走南闯北的安徽人内心深藏的自卑与尴尬，是在外地被问及“你是哪里人”后对刻板印象的担心和忧虑，更是对家乡“富强起来”那些抑制不住的期待与希望。
大家心底都有同一个问号，都有一样的心愿：
“安徽什么时候能成为强省”？
倔强、勤奋而又聪明的安徽人，憋着一股劲，不信这个邪。
10月27日，在安徽省阜阳市阜合园区皖北中重卡零部件基地内，企业员工在总装车间生产线上加紧组装生产中重型卡车。王彪 摄
为了这个“强省梦”，历届安徽省委、省政府一直在努力，经济社会发展可以用“蝶变”来形容。
经济总量上，1952年安徽生产总值仅为22.9亿元，2009年突破1万亿元，2014年突破2万亿元，2018年突破3万亿元，2022年超过4.5万亿元。
但这些，还不够。低调上进的安徽人没有“小富即安”，而是清醒地认识到：我们与经济强省之间尚有差距，未来发展空间巨大。
时代的风，吹向了江淮大地。
今年7月26日，安徽省委十一届五次全会召开，这场意义重大的会议，提出安徽发展的新目标——“七个强省”。
自立自强的科技强省、智能绿色的制造强省、高质高效的农业强省、山水秀美的生态强省、英才荟萃的人才强省、人民满意的教育强省、繁荣兴盛的文化强省。
人们此时会冒出新的问号：为什么是这“七个强省”？安徽凭什么能建设成强省？
这就要从中央精神和安徽的基础、优势、环境、机遇说起。
从中央精神来看，党的二十大报告中提到了13个强国目标。安徽的强省定位，与强国目标中的科技、教育、人才、文化、制造、农业等都完全吻合。因此，“强省蓝图”与“强国目标”的统一，是地方对中央精神的坚决贯彻。
再看我国的五大新发展理念：创新、协调、绿色、开放、共享，也与“七个强省”的目标一一对应或交相融合。
8月20日，芜湖市繁昌区城北，蓝天白云下高铁飞驰在青山绿水田园之间。邢朝明 摄
此外，安徽“三地一区”的战略定位，即科技创新策源地、新兴产业聚集地、改革开放新高地、经济社会发展全面绿色转型区，如安徽发展的“总纲”和“蓝图”，成为“七个强省”目标的重要依据。
从安徽发展实际看，“安徽发展处于厚积薄发、动能强劲、大有可为的上升期、关键期”——这是安徽省委提出的论断，精准地概括了安徽发展的阶段特征。
什么是“厚积薄发之势”？安徽的发展成果不是“突然冒出来、天上掉下来的”，而是长期积累的结果。在一路埋头追赶时，积累的强大动能，已在当前一段时间开始显现，不但实现了“总量居中、人均靠后”向“总量靠前、人均居中”的历史性跨越，还在区域发展格局、国家发展全局中的地位更加凸显，即“积累的已经或将要爆发了”。
什么是“动能强劲之势”？安徽有科技创新活跃、产业特色鲜明、生态资源良好、内陆腹地广阔、历史文化底蕴深厚等五大优势，这些优势是冲刺强省的扎实“底子”，即“手握一把好牌”。
什么是“大有可为之势”？安徽享有国家战略叠加的机遇，是唯一被“一带一路”倡议以及长江经济带发展、中部地区崛起、长三角一体化发展等战略覆盖的省份；科技革命和产业变革、新发展格局都给了安徽加速发展的广阔空间，可谓“时代眷顾、机会多多”。
什么是“上升期、关键期”？所谓“上升期”即安徽正在走上坡路，已经在一条向前向上向好的轨道上了；所谓“关键期”即在区域竞争激烈的当前，发展如逆水行舟、不进则退，安徽此时要时不我待地加速奔跑。
人们或许还记得，安徽省委曾经提出的“现代化五大发展美好安徽”的目标，“五大安徽”和“七个强省”是什么关系？“七个强省”是在此基础上的“再冲锋”，体现了安徽政策制定的延续性和一以贯之的发展决心。
可以说，安徽建设“七个强省”，有基础、有优势、有机遇、有前景，更有清晰的路径和宏伟的蓝图。
“黄金三角” “链”通未来
教育与人才成就了安徽，也是安徽的“养人”环境和教育资源为人才提供了创新创业的舞台
今年4月12日21时，合肥科学岛，这夜有大事发生。
有“人造太阳”之称的全超导托卡马克核聚变实验装置（EAST）获重大成果，在第122254次实验中，成功实现了403秒稳态长脉冲高约束模式等离子体运行，创造了托卡马克装置高约束模式运行新的世界纪录。
位于合肥市科学岛的全超导托卡马克核聚变实验装置(EAST)。王世保 摄
那一刻，中国科学院合肥物质科学研究院副院长、等离子体物理研究所所长宋云涛和科研人员们振臂高呼，激动地流下眼泪。
在此之前，科研人员们已经熬夜超过一周时间。那种孜孜不倦的追求，反映了安徽这座省份对于原始创新和基础研究的坚持与执着。
众所周知，原始创新是枯燥的、“烧钱”的、慢热的，但这也是创新体系里的“地基”。
“地基打得牢，大厦才能建得高”。拥有综合性国家科学中心的安徽，能“死磕”原始创新，坐稳基础研究“冷板凳”，是一种深谙科技发展规律的定力。
从“墨子号”量子科学实验卫星，到量子计算原型机“九章”……安徽的坚持，不断获得回报。
正是这种倔强，安徽坚定选择高水平科技自立自强，让创新成为高质量发展的核心驱动力。
航拍的安徽创新馆。徐旻昊 摄
当然，这种“倔强”不仅于此，安徽人既执着又灵活，他们在推进创新成果产业化中，致力实现“从0到1”到“从1到100”的飞跃。
理论上看，基础研究距应用端太远，这么长的创新链，要产业应用、走进市场，是要等到“猴年马月”？
安徽采取的办法是：“沿途下蛋”。
通过技术对接市场，让重大基础研究的衍生成果走向应用端、快速市场化。
下出来的“蛋”，既能“反哺”研发端，又能在市场应用中发现新需求，培育出新产业。
比如，大科学装置就下了不少“金蛋”。“人造太阳”光学技术衍生新型安检设备、稳态强磁场技术助力研发抗癌新药、同步辐射光源帮助提升新能源汽车电池的“续航力”。
光是衍生的“蛋”，就已令人惊艳，而在创新的上游，安徽的各类创新要素更是动能充沛——
已建在建拟建大科学装置12个，人才总量突破1100万，高新技术企业突破1.5万家，量子信息、聚变能源、深空探测等领域持续“并跑”“领跑”，动态存储芯片、柔性可折叠玻璃等打破国外垄断。
有一句话，最能概括安徽打造“科技强省”的特点：过去靠创新“起家”，现在靠创新“发家”。
创新，离不开人才的支撑，更离不开教育的滋养。
20世纪的最后一年，在掀起“出国深造热”的那个年代，中国科学技术大学的一间实验室里，一名26岁的年轻博士抛开“出国还是留在国内”的烦恼，继续着他的研究。
这名青年博士，有个伟大的理想：让计算机像人一样开口说话。
这位“理工男”肯定怎么也想不到，在24年后的今天，他关于“让机器能听会说”的理想不仅完全实现，甚至推出的通用人工智能认知大模型备受热捧。今年8月15日，讯飞星火认知大模型V2.0发布会的线上直播收看人数超过了3000万。
他叫刘庆峰，科大讯飞董事长。
安徽，是刘庆峰的传奇式圆梦的“发家之地”和“发展福地”。
中国声谷展厅。程兆 摄
安徽是“养人”的。一组数据很能说明问题：2022年，安徽高校毕业生留皖就业率达到74.2%，全省净流入大学生24万名，均创下历史新高，120万名农民工回流。
这个曾经的劳务输出大省，如今连续三年实现户籍外出人口净回流。
今年9月29日，蔚来创始人、董事长李斌在合肥分享了一个“小秘密”：“今年，在合肥，和智能电动汽车相关的岗位是热度最高的，比第二名要高一倍以上，说明人才在不断流入。”
安徽的高校院所为科技创新贡献了“生力军”。其中“最亮的星”，要数高端人才的重要摇篮——中国科大。
1970年中国科大外迁，安徽省会合肥以“即使不吃不喝也要把中国的科学苗子保住”的态度，吸纳了这所国内顶尖高校。如今的中国科大以不断的创新催化安徽的发展蝶变。
现在的安徽明确提出，将一如既往地秉持“怎么支持科大都不为过”的理念，全力当好中国科大的“后勤部长”。
航拍位于合肥市高新区的中国科学院量子信息与量子科技创新研究院。王世保 摄
创新的关键在人才，人才的成长靠教育。“教育、科技、人才是全面建设社会主义现代化国家的基础性、战略性支撑。”这是党的二十大报告里的原话。
是教育与人才成就了安徽，也是安徽的“养人”环境和教育资源为人才提供了创新创业的舞台。这种“三位一体”的多向奔赴，共同造就了创新、教育、人才的“黄金三角链”。
正是这条“链”，为安徽铺就了一条通往强省的坚固通道。
“转”出生产力 “转”出新天地
产业，就像经济的“脊梁”，一旦挺起来，发展的“腰杆子”就能硬起来
1997年3月，在荒滩野地之间，奇瑞发动机厂房第一根柱子立了起来。
但随后与英国人的合作中，奇瑞人逐渐发现“寄人篱下”的弊端，经过痛苦抉择，这个“草根班底”决定依靠自己的力量，单干！
20多年后，当初的奇瑞人也许怎么也想不到，如今的奇瑞成为中国汽车出口“一哥”，连续20年成为中国乘用车品牌出口冠军。
8月19日，即将出口海外的奇瑞汽车整齐地停放在芜湖港某物流公司的场地上。肖本祥 摄
在巴西，许多警车都是奇瑞车，甚至连特斯拉CEO埃隆·马斯克访问巴西时，坐的礼宾车也是奇瑞的。
更令人扬眉吐气的，还不仅仅是这些。
中国新能源汽车实现“换道超车”后，中国车企与欧美老牌车企的技术输出模式呈现“反转”——
以往是外国车企与中国车企合资建燃油车生产基地，中国车企依托外国技术，生产外国品牌汽车，而在当前的新能源汽车新赛道上，外国车企投资中国车企，在国内设研发和制造中心，依托中国技术实现新能源转型。
今年4月，国际汽车巨头大众汽车集团宣布投资约10亿欧元，在合肥建立聚焦智能网联电动汽车的研发、创新与采购中心，这将成为大众在德国以外最大的采购和研发中心。
“安徽已成为中国最重要的高端技术研发基地之一！”大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德对安徽给予高度评价，并坦言安徽及省会合肥在大众汽车向智能网联汽车转型过程中，扮演着关键的战略角色。
从寄人篱下，到独立自主，再到借梯登高，最后输出技术，今非昔比的变化，令人感慨。
梳理历史的脉络，现代化产业体系，是逆袭的根源。
看这条长长的汽车产业链：
安徽拥有奇瑞、蔚来、大众、比亚迪、江淮、长安、汉马科技等7家整车企业和1200家配套企业，建立了整车、发动机、车身、底盘等全产业链体系，构建了乘用车、商用车、专用车三大主导方向的“一链三线”战略布局。
如今，安徽将汽车产业作为首位产业。
现代产业体系中，“现代”最为关键，就是要切准时代的脉搏，与时俱进地发展产业。
说到底，就两个字——转型。
2013年，安徽全省用电大户集中于黑色金属冶炼、压延加工业，化学原料和化学制品制造业等高能耗行业；到了2023年，以新一代信息技术、新能源汽车、新能源和节能环保等为主的新兴产业用电量快速增长。
如今的安徽，“芯屏汽合”“急终生智”等新兴产业加速崛起，目前，正打造新一代信息技术、汽车及零部件、装备制造、新材料4个万亿级产业，建设智能家电、节能环保、生物医药等10个超千亿级产业。
10月26日，中国宝武马钢股份特钢公司生产车间内，一派火热的生产场景。罗继胜 摄
工业在“转”，农业也在“转”。
再看安徽一产。传统农业大省，发展农业不外乎种田、卖粮，挣个辛苦钱。
这种传统模式，规模虽大，但附加值上不去。
如今，安徽换了新“打法”：仍然种植、养殖，但把“头”和“尾”连起来，推进全产业链发展，做好“增值”文章。
在位于休宁县的黄山皖新徽三食品供应链有限公司内，经过冷冻保鲜、解冻、清理、恒温发酵、腌制等几十个环节后，一份臭鳜鱼预制菜制作而成。
预制菜是“农头工尾”的典型代表，有效延伸了农业产业链。在黄山，仅仅是臭鳜鱼产业，相关企业已近50家，带动就业人员5万多人，年产值约45亿元。
在亳州，金沙河面业、五得利集团等一批知名粮食加工企业落户，带动113家粮食加工龙头企业向优质粮食产区和加工园区集聚，亳州小麦年加工能力达到了450万吨。
9月6日航拍的安徽省宿州市埇桥区国家现代农业产业园预制菜加工园。张成伍 摄
产业化发展起来了，附加值更高了。目前，安徽正“种养一块抓、粮肉一块抓、头尾一块抓”，做好“粮头食尾”“畜头肉尾”“农头工尾”增值大文章。
产业，就像经济的“脊梁”，一旦挺起来，发展的“腰杆子”就能硬起来。
“转”出生产力，“转”出新天地。产业的转型升级，成为安徽打造制造强省、农业强省的关键路径。
外则“东风”正盛
内有“禀赋”优良
如果说长三角一体化发展，是“沿海刮来的东风”，是安徽的“外部利好”，那么文化、生态是安徽内在的“天然禀赋”
去年，一个短视频在网上火了：滁州市来安县汊河镇的一个小伙在家拍照，居然拍到了南京紫峰大厦。
原来，这个皖东小镇距南京实在太近：离南京北站6公里，距南京江北新区11公里。
如果你在汊河镇转一转，会发现一个很有意思的现象——当地“苏A”牌照的车特别多。
当地人说，这些车主要么是在汊河生活的南京人；要么是在南京工作的汊河人，在南京上的车牌。
当地人调侃说，看车牌猜不出司机哪里人，和他说话也猜不出来，因为两地方言也很接近，都喜欢说“莱斯”（意为很好）。
5月11日航拍的位于皖苏交界的汊河大桥。范柏文 摄
何止是汊河与南京，在皖北苏北“老铁”之间的对话，也常常令人“傻傻分不清楚”。
尤其是淮北与徐州，两地人员来往密切，方言也几乎相通，三句话不离“管、管、管”（意为“行、行、行”）。
山水相连、人文相亲、经济相融，这是长三角三省一市分不开的纽带，更是一体化发展的基础。
但对于安徽，意义更甚。
经历“旁听生”“插班生”后，2018年，安徽全域纳入长三角一体化发展国家战略，变成“正式生”，有了更多和“学霸”们切磋交流的机会。
从创新协同、产业协作，到结对合作帮扶，再到交通基础设施互联互通、生态环境共治、公共服务便捷共享，安徽正从长三角一体化发展战略中持续受益、获得红利。
资本、人才、技术等要素活水能“注”进来。皖北能依托人口红利优势，承接沪苏浙的产业转移，本地人口不用外出打工，能就近就业，落户的外地企业也能增加税收、盘活经济。
产业的嵌合度较高，手能“握得更紧”。因为有着完善健全的汽车产业链，安徽能成为长三角新能源和智能网联汽车产业链分工协作的关键一环。
依托科技创新和人才优势，安徽能与沪苏浙高校院所实现协同创新，共同打造全国科技和产业创新的“开路先锋”。
作为农业大省，安徽每年大量农产品销往沪苏浙，已成为长三角的“粮袋子”“菜篮子”“大厨房”。
……
长三角一体化发展，已是安徽的最大机遇、最大红利、最大势能，也必然能成为安徽驰骋“强省之路”的“东风”与“快车”。
如果说长三角一体化发展，是“沿海刮来的东风”，是安徽的“外部利好”，那么文化、生态就是安徽内在的“天然禀赋”。
安徽好山好水、山清水秀，长江、淮河、新安江、江淮运河四大生态廊道，环巢湖十大湿地全面建成，巢湖“最好名片”加速呈现。新能源、高效节能、先进环保、资源循环利用、碳中和……安徽突出“双招双引”“培育壮大”两大路径，推动产业加速发展，初步形成了光伏产业集群、先进环保产业集群、资源循环利用产业集群、综合性节能环保产业集群，以“经济社会全面绿色转型区”的打造，让绿水青山变成金山银山，生态优势正逐步转化为发展胜势。
新安江百里大画廊歙县新溪口段。潘成 摄
文化方面，安徽更是底蕴深厚。安徽连南接北，淮河文化、长江文化、徽州文化等在这里碰撞演变，独特的地理环境和文明积淀，让安徽成为中华文明重要发祥地和传承复兴地。以中华美食豆腐、中国“文房四宝”、地方戏曲黄梅戏等为代表的饮食文化、艺术文化；从当年小岗村的“红手印”，到如今生态补偿、林长制、城市生命线等，铸就了敢为人先的改革创新文化；中国科学技术大学、科学岛等国内顶尖高校院所及其科研成果孕育出的崇尚科技创新的文化等，这些文化元素交相融合，正成为打造“文化强省”的坚实底座。
外则东风正盛，内则禀赋优良。强省之路，可谓其时已至、其势已成、其风正劲。
大势有为 胜势有望
如今的安徽，享有大势、占有优势，只要识势、顺势、借势，再扬优势、补劣势，一定能取得胜势
建设强省，安徽为什么能？
那是因为一个“势”字——大势与优势。
习近平总书记对安徽发展寄予厚望，党的十八大以来，两次亲临安徽考察，多次对做好安徽工作作出重要讲话重要指示，为安徽发展全方位把脉定向、把舵领航。
关于科技创新，习近平总书记指出，安徽要加快融入长三角一体化发展，实现跨越式发展，关键靠创新。要进一步夯实创新的基础，加快科技成果转化，加快培育新兴产业，锲而不舍、久久为功。
关于产业发展，习近平总书记强调，坚持把做实做强做优实体经济作为主攻方向，一手抓传统产业转型升级，一手抓战略性新兴产业发展壮大，推动制造业加速向数字化、网络化、智能化发展，提高产业链供应链稳定性和现代化水平。
这些重要讲话，阐释了新时代安徽发展的一系列根本性问题，深刻指明了安徽发展的优势所在、机遇所在、动力所在、使命所在、任务所在。
科大硅谷。王世保 摄
大势还体现在国内国际两个环境上。
看国内，中国式现代化新征程全面开启，“中国梦”为省域的振兴崛起塑造了环境条件与现实基础，“强省梦”为“中国梦”的实现注入了澎湃动力。因此，我们才得以在这个时代，乘着强国复兴的巍巍巨轮扬帆远航。
看国际，世界经历百年未有之大变局，国家大力推进高水平科技自立自强、建立现代产业体系，给了安徽“大展身手”的机会和“勇闯天涯”的舞台，尤其是“一带一路”倡议已经成为当今最受欢迎的国际公共产品和最大规模的国际合作平台，作为重要节点的安徽，有了迈向全球、连接世界的更广空间和更大机遇。
从优势上看，一辈又一辈勤劳聪慧的安徽人积攒的“家当”正不断壮大，在量变到质变的发展中，正要呈现厚积薄发的蝶变之势。
省委十一届五次全会提出“奋力走出新时代安徽高质量发展新路”。“新路”怎么理解？怎么实现“七个强省”？
全会专门提出了十一条重点任务。这些任务，涵盖落实长三角一体化发展、中部地区高质量发展等国家战略，也包括科技创新、改革开放、现代产业体系、农业农村、教育、文化、人才、生态等，既是“七个强省”的实现路径，也是高质量发展新路的具体路线图、任务书。
以科技创新为例，全会提出“坚持将高水平创新型省份建设作为高质量发展的旗帜性抓手，在国家创新格局中勇担第一方阵使命上展现更大作为”。
意思就是安徽要把创新当作打造强省的“关键武器”，继续向“天花板”冲刺，力当创新“顶流”，为国家高水平科技自立自强而劈波斩浪。
铜陵市上水桥交通枢纽。陈磊 摄
如今的安徽，享有大势、占有优势，只要识势、顺势、借势，再扬优势、补劣势，一定能取得胜势。
强省之路，既是争当“顶流”的过程，也是将大势、优势转化为胜势的过程。
回顾过去，我们看到千千万万安徽人眼神里流淌着的不甘与期盼。
放眼明天，我们更看到安徽蓬勃发展的巨大潜能以及龙腾虎跃的光明前景。
1958年，毛泽东同志视察安徽时说：
“沿途一望，生气蓬勃，肯定是有希望的，有大希望的。”
在这个时代，我们比以往任何一个时候都接近梦想。
新华社合肥10月29日电 题：AI赋能智力运动新未来
新华社记者周畅
从超级计算机“深蓝”与国际象棋特级大师卡斯帕罗夫的对弈，到“阿尔法狗”（AlphaGo）先后挑战李世石、柯洁，体育可以说是最早让人类看到人工智能（AI）巨大潜力的领域之一。
如今，AI已变得不再陌生，活跃在赛场、展会、培训、家庭等各种场景。在第五届全国智力运动会期间，多位相关从业者对AI如何赋能智力运动进行了探讨，主动拥抱科技，积极探索AI助推智力运动高质量发展的新路径，成为业内共识。
AI打造智力运动新场景
“小小宇航员”的酷萌造型，精准取放棋子的灵动机械臂，元萝卜AI下棋机器人在第五届全国智力运动会博览会暨2023中国·合肥智慧体育博览会上，吸引了许多人的目光，让许多参展者忍不住坐到桌前与其较量。
今年53岁的象棋爱好者胡军是第一次与AI对弈，“没想到还挺厉害的，我稍微大意了点，就被它抓住机会吃了一子”。
“我们想做能走入家庭的AI产品，从而推广棋类运动。”来自商汤科技的鲁白说，该公司生产的元萝卜AI下棋机器人，不论使用者水平如何，都能找到与自己匹配的棋力等级，相当于请了一名下棋“私教”回家，开拓了AI技术在家庭消费级领域的全新应用场景。
一个大厅、十几张桌子、每桌四人，是传统的桥牌普及和培训的方式。当同时面对上百名零基础听众，如何高效普及桥牌，曾是北京新睿桥科技有限公司董事长刘玉璋面临的难题。
现在，刘玉璋会在培训时让现场学员扫描下载App进入班级，通过AI给所有学员发同场牌，在边讲边打中就能迅速让数百名零基础的学员学会桥牌的基础知识。“大大提高了培训的效率。”刘玉璋说，在AI的“加持”下，桥牌爱好者、参与者的人数大大增加。
AI技术的发展，不仅让智力运动走近更多人，也通过智力运动丰富了很多人的生活。《天天象棋》制作人黄世兴说，当这款象棋游戏运营了几年后，有家长提出，希望能为色弱的孩子开发出类似产品。
随后，《天天象棋》在2021年为色弱用户推出色彩增强模式，有156.9万名用户领取并使用了色彩增强棋子。今年，专为视障者设计的《天天象棋（无障碍版）》上线。“采用语音提示和触摸屏操作的方式，方便视力有障碍的玩家进行游戏。”黄世兴说。
AI带来赛场新体验
一张对阵表引发上百人挤上前看的场景，在很多参赛选手的心中还记忆犹新。为了方便选手查询对阵表、比赛结果等信息，技术达人邹冰创建了“智赛网”。
随着“智赛网”的不断完善，选手无须连夜排队就能在线报名，赛事工作者从报名表导入名单就能轻松编排生成秩序册，“大大提升了选手、家长、教练的参赛体验。”邹冰说。
AI对赛场的改变还远远不止于此。
为了让全国广大业余棋牌爱好者认识智运、了解智运、参与智运，第五届全国智力运动会首次新增大众公开组网络比赛。
中国移动咪咕公司以“5G+算力”为基础，全面升级赛事体验，在大众公开组网络赛中，首次将多个行业头部对弈平台汇聚于一个赛事专区中，实现了跨平台、跨终端对战，让本届智运会成功触达千家万户，吸引了380余万名参赛者。
中国国际象棋协会主席叶江川回忆，在AI广泛应用于智力运动之前，为了帮助选手备战世界比赛，教练组需要花费大量时间在准备工作上，现在年轻棋手的训练方式因AI而发生了巨大改变，AI也成为他们迅速成长的因素。
“我成长的关键几年，也是AI快速发展的阶段，我也一直在应用AI进行训练。”杭州亚运会象棋男子个人冠军郑惟桐说，作为职业棋手，他认为AI提高了训练效率、减少了环境对训练的影响、开阔了视野。
在智力运动的比赛中，棋谱的直播及局势分析可以方便很多线上观众。为杭州亚运会象棋项目提供技术支持的杭州弈战数字技术有限公司CEO杜强说，杭州亚运会期间，该公司此前推出的以高智能AI为基础的棋类教学软件——弈战学堂，其棋谱直播系统最高同时在线超过1万人，累计观看次数超过50万。
智力运动如何拥抱AI
“当‘阿尔法狗’战胜李世石时，我们就明白，历史的车轮来了。”上海市棋牌运动管理中心主任刘世振认为，我们不应该抵挡AI，而是应该拥抱它，享受科技的便利和带来的帮助。
“AI刚出现时，很多人都担心智力运动会不会失去魅力，但现在看来，AI让各个项目的爱好者都成倍增长，就像为项目发展插上了翅膀。”叶江川说，目前国际象棋正在计划借助AI搭建各类平台，比如会员制系统、等级分系统等。
各项赛事全程网络直播、用AI去科学编排赛程，智慧体育博览会上的科技产品，专家学者、职业选手、体育企业共同探讨AI与体育结合的美好未来，开展智力运动的“五进”活动、结合AI推广普及智力运动项目……在合肥市体育局副局长陆志勇看来，五智会的“赛”“展”“论”“进”4个板块中，均有AI的应用。
“AI与体育相结合，必将更好服务群众，同时也会促进体育运动及相关产业的发展。”陆志勇说，科技与体育的深度融合、共同发展，可以为体育强国建设贡献力量。
“作为最早涉及AI的体育项目，智力运动充分发挥了与AI融合互促的先天优势，科技的深度赋能有力增强了智力运动的供给和服务水平。”五智会组委会副主任、国家体育总局棋牌运动管理中心副主任郭莉萍表示，国家体育总局棋牌运动管理中心一直坚持“守正创新”，主动契合智能化和数字化发展潮流，与科技企业广泛开展深度合作，积极探索AI助推智力运动高质量发展的新路径，激发棋牌项目在新时代的活力。
中国象棋协会副主席王志强认为，AI必然带来智力运动的重大变革，要以更大的热情拥抱AI的到来，提供平台、完善体系、加强监督，使AI在智力运动领域健康有序发展。
“面对AI带来的海量信息，也要保持独立思维。”郑惟桐说，下棋始终是人与人的对抗，在AI帮助分析之外，也要自己去掌握对手的特点等情况，有效做好信息分析和吸收。
根据年度工作计划安排，10月27日，县人大常委会视察全县招商引资工作，县人大常委会主任王庭美，党组副书记盛光兴，副主任李家响、梅家宏，全体驻会委员参加视察活动。县人民政府副县长胡俊，县招商中心、县经信局等有关单位负责人陪同视察。
上午，视察组先后赴开发区城关园区、杭埠园区，实地视察了天海汽车电子高端线束项目、丽达制衣项目、飞米超高效太阳能电池及组件项目和福然德汽车零部件生产等项目，听取企业经营情况和生产工艺，了解项目运行情况。
下午，县人大常委会副主任梅家宏主持召开了视察座谈会。会上，县招商中心、县科技局、县经信局、县财政局、县自然资源局、县农业农村局、县文旅体局、县旅游中心、县统计局、杭埠镇、开发区负责人围绕工作职能分别进行了汇报。常委会组成人员结合视察情况进行了座谈发言，充分肯定了全县招商引资的成绩，并就下一步工作提出意见建议。
县人民政府副县长胡俊代表县政府感谢县人大常委会对招商引资工作的关注和支持，并就抓好视察意见办理，推进工作落实提出要求。他强调，一要紧盯主导产业，着力招大引强。巩固现有产业优势和基础，培育新的发展优势，加强与上海青浦区和莘庄工业园区的联系，鼓励有产业转移意向的上海企业优先向舒城转移。二要着力招才引智，强化人才保障。不断扩大招商引资信息来源，大力发展职业教育，着力培育一批与产业匹配的复合型技能人才。三要优化营商环境，倾心安商抚商。强化要素保障，建立健全工业 “积树造林”“老树发新干”项目库，打造“四最”营商环境，进一步简化项目行政审批程序。
座谈会上，县人大常委会主任王庭美作了强调讲话。她指出，近年来，全县上下紧紧围绕招商引资年度目标任务，持续优化招商引资政策，不断健全工作机制，在经济下行的严峻形势下，招商引资取得新成效、主导产业发展取得新突破。就下一步工作，她强调，一要突出招商重点，围绕重点产业、重点区域，加强项目统筹谋划，防范招商引资风险，进一步提升招商引资精准性。二要突出拓宽思路，主动作为，创新方式，充分发挥市场主体作用，进一步提升招商引资的实效性。三要突出强化保障，加强园区载体建设，强化要素保障，优化项目管理服务，不断优化营商环境，进一步提升招商引资的持续性。要继续保持大抓招商的干劲拼劲，推动全县招商引资工作迈向新台阶。（傅晶晶）
