【乡村行 看振兴】

◎本报记者 洪敬谱

  6月1日一大早,安徽省六安市金寨县古碑镇七邻村的养蚕大户袁兴洲就忙着采摘桑叶,为自家的第二批春蚕准备“伙食”。

  当下正是春蚕养殖时节,金寨县各个乡镇的蚕农们都在为此紧张有序地忙碌着。

  袁兴洲今春订购了64盒蚕苗,分两批养殖。“第一批已经成茧,刚刚卖了1300公斤,每公斤均价69元,总共卖了近9万块钱。”袁兴洲告诉记者。

  和蚕农们一道忙碌的,还有金寨现代农业产业联盟蚕桑丝绸产业联盟(以下简称“蚕桑联盟”)的技术专家们。自2013年起,安徽农业大学与金寨县人民政府共建共管大别山综合试验站,这一合作已持续10年。

  科技养蚕助力产业复兴

  组建蚕桑联盟和“蚕桑产业博士科技特派团”,为农民提供科技养蚕技术,是大别山综合试验站的一项重要工作任务。

  安徽农业大学大别山综合试验站站长叶振风介绍,这些技术专家主要来自安徽农业大学和金寨县农业产业发展中心。每年蚕桑生产期间,他们都会走村入户,从桑园管理到养蚕技术,从上簇管理到蚕茧采摘,对蚕农给予全方位现场指导,帮助蚕农解决生产中的难题。

  “今年春天,我们已经成功举办了35场培训活动,参训人数超过1300人,发放了1000多份技术资料,并将培训的PPT打印成册,发给蚕农作为养蚕‘教材’。”叶振风说。

  金寨县桑蚕产业曾有过辉煌历史,但20世纪90年代末,该县桑蚕产业逐渐衰落。近年来,金寨县把桑蚕产业作为全县四大主打产业之一,引导蚕农建设标准化优质桑园,改造或新建养蚕棚室,推进小蚕共育,加快蚕种场改造提升,使该县的桑蚕产业迎来了复兴。

  蚕桑联盟首席专家、安徽农业大学博士生导师徐秀萍教授,向记者展示了她手机上的“蚕室温湿度智能控制系统”App,这是她亲自研发的一款应用。“我们已经在金寨县示范推广这个软件,帮助蚕农解决蚕桑养殖标准化、智能化不足问题。”徐秀萍说,如今的金寨县,已经迈上了科技养蚕之路。

  牵手高校共谋产业未来

  6月1日下午3时许,徐秀萍打开手机,在“蚕室温湿度智能控制系统”查看金寨县槐树湾乡养蚕大户占政丽家的小蚕室:当前温度是25.3摄氏度,相对湿度为100%RH。

  “二龄之前的小蚕是比较娇贵的,需要放在单独的小蚕室里养殖,需要保持适宜的温度和湿度。”徐秀萍说,占政丽家的小蚕室里安装了加温板和加湿器,她在手机上就可以对蚕室进行远程调控温湿度,让蚕宝宝更加健康。

  在徐秀萍看来,金寨县优良的桑树品质,让桑叶更高产;强健的蚕苗品种,让蚕宝宝更具抗病性;桑切机、电动双剪、全自动养蚕轨道车等先进设备的使用,让养蚕更省力。

  得益于科技养蚕的推广,金寨县蚕茧的产量、质量和价格逐年提升。金寨县农业产业发展中心蚕桑股股长孙凤柱介绍,今年金寨县蚕茧单产持续增加,规模主体平均张产达50公斤,增幅达4%;蚕茧收购均价68.5/公斤,均价涨幅达16%,与去年同期相比,平均张产增收创下历史新高。

  “我们进行了统计,采用科技养蚕后,比传统养蚕提升了40%的产量。预计今年我们县仅蚕茧的产值将突破7500万元。”孙凤柱说。

  “今年的蚕茧质量特别好,基本达到5A丝。”安徽苏豪富金茧丝绸公司是金寨县两家蚕茧丝绸公司之一,其总经理黄泽云对今春的蚕茧品质非常满意。

  合作在继续。今年4月15日,安徽农业大学与金寨县人民政府签署了新一轮全面深化战略合作协议,开启下一个十年合作新征程。

  叶振风表示:“我们在接下来的十年里,将支持金寨县蚕桑养殖规模增加8—10倍,帮助开发蚕桑新产品,助推金寨县蚕桑产品站稳国内市场,并逐渐走向国际。”


【详情】
时间:2024-06-17 17:47 来源:科技日报

【乡村行 看振兴】

◎本报记者 洪敬谱

  6月1日一大早,安徽省六安市金寨县古碑镇七邻村的养蚕大户袁兴洲就忙着采摘桑叶,为自家的第二批春蚕准备“伙食”。

  当下正是春蚕养殖时节,金寨县各个乡镇的蚕农们都在为此紧张有序地忙碌着。

  袁兴洲今春订购了64盒蚕苗,分两批养殖。“第一批已经成茧,刚刚卖了1300公斤,每公斤均价69元,总共卖了近9万块钱。”袁兴洲告诉记者。

  和蚕农们一道忙碌的,还有金寨现代农业产业联盟蚕桑丝绸产业联盟(以下简称“蚕桑联盟”)的技术专家们。自2013年起,安徽农业大学与金寨县人民政府共建共管大别山综合试验站,这一合作已持续10年。

  科技养蚕助力产业复兴

  组建蚕桑联盟和“蚕桑产业博士科技特派团”,为农民提供科技养蚕技术,是大别山综合试验站的一项重要工作任务。

  安徽农业大学大别山综合试验站站长叶振风介绍,这些技术专家主要来自安徽农业大学和金寨县农业产业发展中心。每年蚕桑生产期间,他们都会走村入户,从桑园管理到养蚕技术,从上簇管理到蚕茧采摘,对蚕农给予全方位现场指导,帮助蚕农解决生产中的难题。

  “今年春天,我们已经成功举办了35场培训活动,参训人数超过1300人,发放了1000多份技术资料,并将培训的PPT打印成册,发给蚕农作为养蚕‘教材’。”叶振风说。

  金寨县桑蚕产业曾有过辉煌历史,但20世纪90年代末,该县桑蚕产业逐渐衰落。近年来,金寨县把桑蚕产业作为全县四大主打产业之一,引导蚕农建设标准化优质桑园,改造或新建养蚕棚室,推进小蚕共育,加快蚕种场改造提升,使该县的桑蚕产业迎来了复兴。

  蚕桑联盟首席专家、安徽农业大学博士生导师徐秀萍教授,向记者展示了她手机上的“蚕室温湿度智能控制系统”App,这是她亲自研发的一款应用。“我们已经在金寨县示范推广这个软件,帮助蚕农解决蚕桑养殖标准化、智能化不足问题。”徐秀萍说,如今的金寨县,已经迈上了科技养蚕之路。

  牵手高校共谋产业未来

  6月1日下午3时许,徐秀萍打开手机,在“蚕室温湿度智能控制系统”查看金寨县槐树湾乡养蚕大户占政丽家的小蚕室:当前温度是25.3摄氏度,相对湿度为100%RH。

  “二龄之前的小蚕是比较娇贵的,需要放在单独的小蚕室里养殖,需要保持适宜的温度和湿度。”徐秀萍说,占政丽家的小蚕室里安装了加温板和加湿器,她在手机上就可以对蚕室进行远程调控温湿度,让蚕宝宝更加健康。

  在徐秀萍看来,金寨县优良的桑树品质,让桑叶更高产;强健的蚕苗品种,让蚕宝宝更具抗病性;桑切机、电动双剪、全自动养蚕轨道车等先进设备的使用,让养蚕更省力。

  得益于科技养蚕的推广,金寨县蚕茧的产量、质量和价格逐年提升。金寨县农业产业发展中心蚕桑股股长孙凤柱介绍,今年金寨县蚕茧单产持续增加,规模主体平均张产达50公斤,增幅达4%;蚕茧收购均价68.5/公斤,均价涨幅达16%,与去年同期相比,平均张产增收创下历史新高。

  “我们进行了统计,采用科技养蚕后,比传统养蚕提升了40%的产量。预计今年我们县仅蚕茧的产值将突破7500万元。”孙凤柱说。

  “今年的蚕茧质量特别好,基本达到5A丝。”安徽苏豪富金茧丝绸公司是金寨县两家蚕茧丝绸公司之一,其总经理黄泽云对今春的蚕茧品质非常满意。

  合作在继续。今年4月15日,安徽农业大学与金寨县人民政府签署了新一轮全面深化战略合作协议,开启下一个十年合作新征程。

  叶振风表示:“我们在接下来的十年里,将支持金寨县蚕桑养殖规模增加8—10倍,帮助开发蚕桑新产品,助推金寨县蚕桑产品站稳国内市场,并逐渐走向国际。”


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时间:2024-06-17 17:46 来源:科技日报

蝉鸣不止的盛夏,校园里已经有了一丝离别的气息,夕阳的余晖洒在操场上,毕业生李海培又在日历上划掉一天:毕业的日子越来越近了。

离别之后,下一个故事的开端,叫相逢。

地图的另一端,瞄着青春跳跃的脉搏,在对的时间点,合肥已经摩拳擦掌,跃跃欲试,坚定地告诉年轻朋友:来合肥,大有可为!

人与人之间需要缘分,人与城亦然。

站在抉择的十字路口,李海培终于下定决心,为数载学生时代画上完美句号后,准备迎接新的生活。

对接会现场(资料图)

心动然后结缘 

打开手机,李海培有一则信息一直保留,短信内容的主体内容大致是,“合肥千企万岗请您来”招聘活动走进天津大学,邀请同学们参加。

当时,李海培的本意是留在北方,考虑北京、天津、青岛及周边城市,并与部分企业达成了初步就业意向。

4月24日下午,按照约定的时间,李海培拉着室友陈卓(化名)走进学校礼堂,映入眼帘的不止有800余个优质岗位,还有招聘组成员送出的“城市简历”。

“这几年,合肥的发展有目共睹,来的企业质量好、待遇优,说实话,我有点心动了。”这里要补充的是,李海培是合肥人,但因忙于学业,一年中回去的次数屈指可数,对家乡的第一印象,可以概括成一句话:“变化很大,一天一个变化。”

比李海培还要心动的,是室友陈卓。

“参加招聘会的机票与火车票费用可以报销,可免费乘坐地铁、公交,还可免费参观当地旅游景区......这样一份求职机会摆在面前,很难不心动。”陈卓说。

老话说,心动不如行动,如今,用合肥的方式来表达,那就是:在合肥,付出行动能够给你带来足够的动力和信心。

2024上半年,陈卓一直在寻找一份与自己契合的岗位,土木工程专业研究生的她,带着自己的简历,几乎走遍了几座她青睐的城市。

“这期间,与不少企业都谈得愉快,他们提供的待遇和福利都很合适。”陈卓表示,其实最后就是用综合的眼光来选择城市,“通过推介,可以感受到,无论是对待毕业生的优惠政策,还是求贤若渴的态度,合肥都诚意满满。”

我们谁也不知道4月的这次相遇,是否成为这两位姑娘人生的转折点,但若把人生看作一场游戏,当下的时刻,山东人陈卓选择把新篇章的起点放在合肥———没错,目前经过综合考量,她已经选择合肥的一家单位,计划下半年入职。

“鼓足勇气,全力以赴!”甚至不用解锁,从陈卓的手机屏保就能看出来,对待这份缘,她已经做好了准备。

对接会现场

对接会现场(资料图)

下定“爱”的决心

每逢毕业季,“哪些城市最值得年轻人投奔?”这样的话题总会出现在各大社交平台的热搜榜单上。

所以,到底年轻人会选择什么样的城市?不妨先听完李海培的故事。

虽然是合肥人,但李海培也考虑过长三角内的其他城市,“作为中国经济最活跃的区域之一,从这些城市回家同样方便,同样高、精、尖的产业布局,吸引力也很强。”

其实,像她这样犹豫不决的同学还有很多,举棋不定的分秒片刻,就是一座城市要争分夺秒招引人才的原因。

转折点发生在今年春节期间。

过年回家,这是每个中国人一年中最盼望的时刻。下了高铁,李海培直接搭乘地铁,不到半个小时,就到家门口了。因为临近毕业年,这个寒假,李海培选择适当放松,她与朋友相约打卡从未去过的合柴、骆岗公园、滨湖湿地公园等地。

“这次回来,我有思考比较过合肥与很多一线城市的差别,现在合肥交通十分方便,哪怕去上海、浙江、武汉,苏州出差,都只是两小时高铁的事儿。”李海培说,“不仅是生活环境,整座城市战新产业发展已经迈入新阶段,城市发展的动能十分强劲,未来可期。”

还记得前文提到的那场推介会么?今年4月,李海培其实已经与合肥一家优质企业达成就业意向,不久后就将入职。那为何还要如时参加推介会,她有自己的小“心机”:带更多身边的同学去现场,了解合肥,爱上合肥,争取和自己一样最后留在合肥。

可以预见的是,一定会有更多像李海培和室友陈卓这样“双向奔赴”的故事出现在我市举办的各类招才引智活动中,有些甚至更为精彩。

5月11日,“合肥千企万岗请您来”活动医疗卫生组来到安徽医科大学举行专场推介及招聘活动。(资料图)

“城”意满满邀你来

人才是发展的“第一资源”,是推动高质量发展的关键性因素。

我们梳理了一组时间线,希望你可以从中看出合肥用心爱才惜才的决心:

1月12日,合肥市组织3家重点企业参加上海市首届人力资源服务对接洽谈大会暨2024年长三角地区人才招聘会,提供岗位100余个;

2月25日,“起跑春天,新春纳才”杭州2024年长三角地区人才交流大会在杭州举办,合肥市组织5家重点产业链企业(单位)参会,提供就业岗位240个,收到简历100余份;

3月1日-3日,“合肥请您来”2024年度党政储备人才引进配套专场招聘会在合肥市人力资源市场举办。期间,共组织61家重点企业参会,提供岗位1700余个,收到简历1100余份,达成初步就业意向400余人。

5月25日,组织企业参加职引未来—2024年全国大中城市巡回招聘浙江站暨长三角地区青年人才交流会,取得不错的成效和反响。

3月起,举办2024年春季“合肥千企万岗请您来”活动,组建10个工作组,由市领导带队分赴北京、上海等15座城市、49所高校,开展合肥城市推介与人才政策宣传、举办现场招聘及项目路演、开展市校和皖籍人才座谈会,促进更多人才来就业、成果来转化,为我市经济社会高质量发展提供人才支撑。 

此次 “合肥千企万岗请您来”活动线上线下收到简历近3万份,其中线下简历1.7万份、硕士以上达55%,达成就业意向4800余人,为高校毕业生高质量就业添砖加瓦,为合肥市高质量发展贡献力量。

既有“走出去”,也有“请进来”。

今年以来,合肥市已成功举办13场“合肥请您来,20万个岗位供您选”高校毕业生现场对接会,共有1300余家(次)企业参与,提供岗位6.8万余个(次),收到简历5万余份,初步达成意向2.2万余人(次),活动品牌效应及社会影响力逐步扩大,有力促进高校毕业生等青年就业创业。

如果用全局的角度来看,也有一组鼓舞人心的数据,2024年至今,合肥市举办招才引智活动273场,累计收到简历15万余份,初步达成就业意向5.5万余人。

远行者,储粮;远谋者,储才。

就“合肥请您来,20万个岗位供您选”这一品牌活动,合肥市还推出若干“招式”,重视人才、爱惜人才、希望留住人才的决心,可见一斑。

“地毯式”摸需求,合肥精准摸排“芯屏汽合”“急终生智”产业人才需求,力争提高人岗匹配度,加大力度开拓市场化岗位,稳定扩大政策性岗位;“组合式”送政策,高校毕业生参加活动可享受交通费补贴、免费乘坐市内公共交通、免费体验合肥文旅等优惠政策。在肥就业创业的还可享受一次性面试补贴、就业创业补贴、租房购房补贴、社保补贴等一系列人才政策。

此外,还通过主播带岗、走播带岗、产业直播、微视频报道等新载体立体式推送岗位信息,将“面对面”线下招聘搬到“云端”,实现触屏可及的“码上”就业,用“流量”换“留量”。

如果你问“毕业了,我该去哪里工作?”

希望广招贤才、“城”意满满,“年富力强”、“朝气蓬勃”的合肥,能够成为你的首选。

国企

对接会现场(资料图)

我要去看得最远的地方

对城市而言,只有具备一定的人才规模和经济能级,才能赋能城市发展活力与竞争力,支撑大项目、大平台建设。

换句话说,人才就是未来。

作为安徽大学创新发展战略研究院的讲师,单航毕业后来合肥工作已将近三年,老家是河南的单航之所以选择到合肥工作定居,就是因为了解到近年来合肥在科技创新能力以及知名度方面有了很大提升。

“以前大家可能觉得合肥实力不突出,但现在大家明显认为合肥有着巨大的发展潜力。”

城市求才,君子择城,一座城市和人才的最好关系,就是共同成长、互相成就。

单航不仅是新合肥人,还是一名专注于研究区域经济与城市发展的行家里手。在他眼中,一个城市综合实力的提高才是最吸引人才的因素。“当一座城市有更好的平台让人才施展才能,能够提供更多的发展机会,才会有越来越多的人才选择这里。”

对此,合肥十分重视和支持创新,也引来越来越多的科创人才。数据显示,2023年,合肥净增国家高新技术企业1994户、总数达到8406户。

毫无疑问,走出校门的年轻人,能够依托这座城市的创新资源逐梦星辰和大海。

林茂鸟有归,水深鱼知聚。

完善成熟且高质量的产业集群给了人才广阔的用武之地。对此,国仪量子产品经理代映秋感触颇深,“合肥蓬勃发展的新兴产业让科研人员能将所学理论和技能应用于科技创新实践,在实现个人价值的同时也为科技强国事业贡献力量。” 

“近年来,合肥围绕产业链布局人才链,找准产业发展与人才成长的结合点,推动人才链、产业链精准对接、深度融合。”市委人才局相关负责人说,“目前,合肥正进一步强化项目招引、建设、投产服务,扩大项目带动就业,抢抓重大项目投产落地机遇,发动企业开发‘人才储备岗’。”

一个硬实力与软环境兼备的城市,还能够为人才提供足够的筑梦空间。

5月21日晚,2023-2024年度《中国美好生活大调查》数据发布系列活动——“美好生活之夜”在成都天府国际会议中心举行,合肥上榜中国十大“美好宜居城市”。

“美好宜居”不是虚幻的东西,而是落到交通、教育、医疗等实际的问题上,用一颗真心相待呵护每一位市民对幸福生活的真实渴望,安放了更多的生活与梦想。

毕业生吴波顺利同合肥晶合集成电路股份有限公司完成签约,在他心中,这几年合肥的发展越来越好,平时也经常到万象城、之心城、1912逛街,晚上到天鹅湖看夜景,特别有都市气息。“这座城市非常用心留住人才,我对未来发展充满信心。”

就如同林志炫在《凤凰花开的路口》这首歌里唱到的,时光的河入海流,终于我们分头走,脑海之中有一个凤凰花开的路口,有我最珍惜的朋友……

亲爱的朋友,合肥愿意站在夏花绚烂的路口与你相拥,合肥也很欣慰在你生命的某段片刻,与你同向奔赴,伴你筑梦、逐梦、圆梦!

合肥通客户端﹣合报全媒体记者 王骏超


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时间:2024-06-17 17:46 来源:合肥在线

乡村治理是国家治理的基石,也是乡村振兴的基础。今年,省委、省政府出台《关于学习运用“千村示范、万村整治”工程经验有力有效推进乡村全面振兴的实施意见》,明确鼓励各地推广“爱心超市”“振风超市”等积分制模式。各地在基层治理中创新运用积分制方式,激发群众参与积极性,推动形成共建共治共享的治理格局。

运用积分制

营造文明新风尚

仲夏时节,走进舒城县棠树乡邱岗村,一幢幢漂亮的小楼坐落在绿野之中,村容村貌整洁清爽。一到傍晚,村民沿着干净平整的村道闲庭信步,美好生活真实可感、就在眼前。

“以前这里脏乱差,路上、田里、河里到处都是垃圾。现在村里干净清爽多了,大家忙完一天,到马路上散散步,别提多舒心了。”正在村里散步的村民对记者说。

村民散步小憩,乡村新风拂面。2023年6月,邱岗村开始打造“道德银行”,运用积分制手段,推进乡村文明建设。“不到半年,全村在家的327户村民,全部在‘道德银行’开了户。”邱岗村党支部书记陈寿龙介绍。

参加村里组织的志愿活动加10分,为村子发展建言献策并采纳加3分,家庭成员参军加100分……围绕社会治安、公益美德、乡村建设等工作,邱岗村“道德银行”逐渐形成5大类32项加分细则以及15项扣分细则。积分可以兑换牙膏、大米等生活日用品,物品虽小,却潜移默化间在村子里营造出良好氛围。

“每次参与环境整治、日常巡逻等都能获得相应积分,日积月累我们养成了‘村里有事、我就参与’的习惯。”垂冲组村民杨正传说,前些日子,他还用积分兑换了一袋大米,“物品虽小,却是用自己的辛苦兑换所得,意义不一般。”

小积分,推动乡村“大治理”。如今,棠树乡已经全面推广“道德银行”积分制模式,每个村都因地制宜制定了不同的积分和物品兑换规则,为培育文明乡风、良好家风、淳朴民风注入新动能。

2020年7月,中央农村工作领导小组、农业农村部联合发出《关于在乡村治理中推广运用积分制有关工作的通知》,号召各地结合实际,推广运用积分制。

我省各地结合实际,推广运用积分制。淮北市杜集区以“劳动美”公益超市(乡村振兴超市)为平台,将志愿服务、见义勇为、孝老爱亲、善行义举、红白事简办等内容纳入积分兑换管理,让小积分在移风易俗中发挥“大作用”、引领“新风尚”;马鞍山市试点推广乡村“道德积分”建设,让“小积分”推动“大文明”融入“大治理”……截至2023年底,全省有7630个村(农村社区),在乡村治理中推广运用积分制。

“物质+荣誉”

激发参与主动性

“以行积分,以分换礼”。在蚌埠市淮上区沫河口镇龙庙村,推广乡村治理“积分制”以来,村里形成了“积分可贵、积分光荣”的良好氛围。

在该村村部宣传栏中,每个季度都会公示一张“乡村治理积分榜”,村民路过常会看一看。老党员朱志学以7054分位列2024年一季度积分榜榜首。

积分高是由于朱志学热心参与村务活动。他经常晚上驾驶治安巡防车,一边用喇叭播放提醒,一边对全村开展巡视。“每天晚上9时开始,无论刮风下雨,还是严寒酷暑,我们都会在村里转一圈,半个小时左右就能挣10个积分。”

为鼓励村民参与乡村治理,龙庙村“两委”召开村民代表、党员大会研究制定《积分制奖惩办法》和《积分制评分标准》,同时从勤劳致富、环境整治、热心公益、孝老爱亲、平安创建、移风易俗、产业发展等7个方面设立村民行为正面、负面清单,单项加分值从5分至200分不等。

“一个积分相当于一元钱,村民可以凭积分在镇、村多个指定超市进行消费,而通过这种正向激励,原本很多需要村干部完成的事情,现在完全由村民自己完成,真正起到了‘四两拨千斤’的作用。”龙庙村党总支书记朱梦龙介绍,村里将“一组一会”与积分制有机结合,成立自然庄党小组和村民理事会,除了负责积分制的规范管理,还利用理事会成员亲缘、人缘和地缘的优势广泛宣传动员。

“物资+荣誉”,激发群众参与主动性。龙庙村还通过公开张贴“积分制红黄榜”的形式,对村里做善事、获得县区级以上表彰的家庭进行正面宣传,对违法乱纪、扰乱社会治安、不配合村里工作的家庭公开曝光,起到奖励先进、激励后进的作用,推动广大村民逐步养成文明有礼、勤俭节约、助人为乐等好习惯。

沫河口镇平安办主任范礼松说,如今在沫河口镇,积分制让村里的大小事务有“镜子”可照,有“标杆”可比,村庄面貌焕然一新,乡风文明持续改善。截至2023年底,沫河口镇全镇共有1.3万余户群众参与积分,参与率达74%,累计积分135万余分,累计兑换积分76万余分。

多元化保障

治理见效更长效

推广运用积分制,目的是探索乡村治理新路子,切实解决群众参与村庄发展不积极、乡风文明滞后、基层治理薄弱等问题。看似简单的积分制,所涉工作却环环相扣:分值标准是什么、奖品怎么兑换、资金从哪来、效果怎么样?这些都需要各地在推广应用时统筹考虑。

记者在一些地方采访中发现,各地的一些好经验好做法值得借鉴。比如有的乡村就近与农贸市场、辖区商户等签订村民积分兑换协议或约定,解决积分兑换物品单一、难以吸引村民参与的问题;也有的乡村开发积分小程序,让村民积分兑物更方便。

也有一些乡村在推广积分制时遇到一些“坎坷”。“以棠树乡为例,村里的兑换资金一年在1万元至3万元左右,资金保障上不是问题,但各村实施效果有差异,除了村情复杂等客观因素外,还要看村‘两委’对积分制工作的重视程度。”棠树乡党委副书记魏兵认为,“在自治、法治的基础上,通过德治,以一个个加分项,引领乡风文明建设。刚开始,村干部的工作量看似增加了,但长远来看,矛盾纠纷少了、沟通成本小了,村里工作反而轻松了。”

当前,舒城县不少乡村正在试点乡村治理积分制模式,县委农办调研了棠树乡的“道德银行”积分制经验,组织不少乡镇参观学习。“因地制宜、试点推进、反映民意才能保障这一工作更可持续。”舒城县农村合作经济经营管理站副站长告诉记者,县里也是鼓励各地结合各乡镇自身地理位置、村落分布、人文传统等特点积极探索,推动全县范围内乡村德治建设发展模式的创新。

“一些乡村运用积分制效果不达预期,一方面由于积分标准和机制设置较为复杂,不易被村民接受,导致群众参与积极性不高,另一方面基层事务多,村‘两委’精力有限,难以抓实积分制运行的各项工作。此外,还有些乡村把积分制当成一个独立的工作任务和独立的工具来使用,没有放在乡村治理的生态系统中综合推进。”安徽财经大学中国乡村(小岗)振兴研究院院长、研究员赵守飞结合多年乡村研究经验分析道。他建议,在推广乡村治理积分制模式时,应注重与乡村产业建设、组织体系构建等结合起来统筹考虑,先易后难、试点推进、久久为功,才能真正使得乡村治理积分制落地见长效。

(本报记者 李明杰)


【详情】
时间:2024-06-17 17:04

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安徽省阜阳市是淮北地区重要的粮食主产区,近期持续的高温天气导致当地土壤墒情普遍较差,给夏播、夏种造成了一定困难。

  为应对旱情,来自长江支流菜子湖的引调水,通过引江济淮各梯级泵站逐级提水,陆陆续续抵达茨淮新河阜阳段,保障农业及生活用水。此外,阜阳当地农业部门还采取精准滴灌、喷灌、浇灌等精细化举措,加快推进夏种作业。

  记者:屈彦

  摄制:帅玉豪

  报道员:杨晨光、郭海涛、郭瑞、司东、徐娜

  素材支持:阜阳广播电视台

  新华社音视频部制作


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时间:2024-06-17 17:04
6月15日,铁路三季度列车运行图正式实施。当天,备受关注的长三角超级环线高铁列车迎来首发,这也是首条跨越长三角三省一市的环形高铁列车,“轨道上的长三角”新增一条环形“走廊”。

图片

图源:新华日报
记者了解到,此次开行的上海-上海虹桥G8388/9/8次超级环线高铁列车途经上海、江苏、安徽、浙江三省一市,全程停靠上海、南京南、合肥南、九华山、千岛湖、杭州东、上海虹桥等21座车站,单向行驶里程超1200公里,全程旅行时间8小时9分钟。该高铁列车将上海、南京、合肥、杭州等4座长三角中心、副中心城市串联,沪苏浙皖三省一市借由这条环线列车连线成“圈”,拥抱得更紧密。

为什么要开通“超级环铁?”

3个小时从上海到合肥,近4个小时从合肥到杭州……相比已有高铁班列,“大环线”似乎并没有优势,为什么要开通这条“超级环线”呢?
“大众需求是本次超级环线开通的直接原因,大环形高铁的开通将为沿线旅客出行提供便利。”上海社会科学院研究员、南通大学长三角现代化研究院院长何建华认为,四通八达的轨道交通网络已成为长三角一体化发展的标志性成就之一,环线的开通改变了人们对区域地理的认知,沿线附近城市“一杯咖啡到南京”成为现实,将促进区域内人流、物流、信息流、资金流的畅通,给区域经济带来更多效益。
上海局集团公司运输部工作人员告诉记者,环线的设计不仅能够发挥长三角路网优势,进一步提升动车组车辆运用效率,还能把沿线主要客流点串接起来,减少部分旅客在高铁枢纽城市间换乘等待时间,更好满足环线覆盖城市间人民群众的出行需求。同时,立足于服务长三角一体化高质量发展,长三角超级环线高铁列车的开行不仅有助于密切长三角各个都市圈内部联系,也将促进都市圈之间人流、物流、信息流、资金流等的交流互动,助力长三角区域经济、县域经济、文旅经济发展不断深化。
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随着杭昌高铁黄昌段、池黄高铁的相继开通,G8388/9/8次列车通过沪宁城际、宁蓉铁路、合安高铁、宁安高铁、池黄高铁、杭昌高铁、沪昆高铁等7条铁路进行串联,形成了上海至南京南至合肥南至黄山北至杭州东至上海虹桥的长三角环形铁路网,把长三角区域内较为偏远的城市与中心城市连接起来,让小城市与大城市间的人员流动更为紧密便捷,同时也满足了沿线城市旅客按需“分段乘坐”的实际需求。
从沿线停站时刻安排看,该车次始发、沿途、终到时刻都在高铁客流较大时间段,能更好满足旅客日常通勤、商务出行需要。临近暑期,旅客还可通过沿线停站打卡游览江南园林、皖南山区、湖泊岛屿等多地名胜风景区,较好满足人民群众美好文化旅游生活。

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6月15日,在合肥南站,乘客排队检票。范克龙 摄
上海局集团公司客运部工作人员表示,目前,G8388/9/8次超级环线高铁列车将以上海站-上海虹桥站的单向模式开行。铁路部门将持续跟踪列车开行情况,结合即将到来的暑运,摸清该列车区段客流特点,积累旅客出行数据,持续优化该列车开行方案,按需采取扩编增能等措施,为沿线旅客出行提供更多便利,进一步满足旅客多样性出行需求,更好助力长三角一体化高质量发展。

“大环线”带来什么?

一条高铁线,一日往返通勤圈。合肥市发改委基础设施发展处处长刘动力说,合肥与全国133个地级以上城市实现高铁直达(含4大直辖市,19个省会城市),实现1小时到南京,2小时到武汉、上海、杭州,3小时到郑州,4小时到北京和福州,合肥高铁当日往返通勤圈已经形成并不断扩展。
合肥站营销科副科长钱云表示,大环线在安徽境内连通了7座车站,安徽是大环线内停站最多、旅游景区最多的省份。合肥南站将全力做好运输服务保障,为旅客畅游长三角提供便利。
“长三角首条超级高铁环线,代表了我国交通基础设施建设的新高度和新成就。它的开通,为城市交流提供了更便捷的联系,有力促进安徽省加速融入长三角一体化进程。”安徽省发展改革委铁建办副主任付佳佳介绍,这条超级环线的路线设计相当吸引人,连接了长三角三省一市、四个核心城市以及多个风景名胜区,一趟行程就可体验丰富多彩的旅游资源。它将优化区域内的交通网络,促进人流、物流、信息流的快速流动,为长三角更高质量一体化发展提供强有力的支撑。
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当天下午,环线列车将到达“离黄山风景区最近的高铁站”——黄山西站,黄山区文旅体局副局长吕瑛平化身旅游推荐官,她说道,这条环线连接了黄山区最重要的客源地市场,同时串联起安徽省“大黄山”最精华的旅游线路。游客们乘上这趟列车,可以游览黄山、太平湖、九华山等景区,走近黄山区旅游度假、休闲康养,充分感受“烟雨大黄山、心灵休憩地”的美好旅程。另一方面,这条环线开通,加密黄山区与长三角城市的联系,推动黄山区与长三角的文旅交流合作,带动黄山区绿色农产品从“大山里”走向“大都市”,助力黄山区更好地融入长三角一体化高质量发展的进程。
池黄高铁开通以来,黄山区积极拓展高铁旅游市场,推出了多元化的旅游产品,如避暑亲水游、度假康养游、职工疗休养、研学夏令营、徽文化体验游等旅游线路,不仅有黄山、太平湖、翡翠谷等区域内景区,还有九华山、西递宏村等“大黄山”线路产品。在黄山区,上海黄山茶林场、上海总工会疗养院等上海市民熟悉的企业,推出定制的线路产品,满足上海乃至长三角地区游客的出游选择。同时,当地还推出一系列“免减游”政策。到今年年底前,凭到达“黄山西站”的高铁票,能半价游玩黄山区10家景区点。每周三,黄山风景区等A级景区还推出了“周三免费日”活动,招引八方游客。

“轨道上的长三角”有多牛?

“我的假期计划就是坐着这趟火车环游长三角,‘打卡’各座城市。” 6月15日,趁着高考结束,合肥“火车迷”丁昌鸿手持高铁票,踏上G8388次列车,尝鲜环线高铁。
这条超级环线,单向行驶里程超1200公里,将上海、南京、合肥、杭州等4座长三角中心、副中心城市串联,沿途连接黄山、九华山、千岛湖等多个风景名胜区,在沪苏浙皖形成一个“圈”,全程停靠长三角三省一市共21座车站,为这一区域的居民往来提供便利。
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大环线是“轨道上的长三角”飞速发展的一个缩影。近年来,随着长三角一体化深入推进,长三角高铁网络不断加密,已经成为全国高铁网络最发达的区域之一。来自中国铁路上海局集团有限公司的数据显示,截至目前,长三角拥有高铁线路26条,高铁里程超过7200公里,动车组开行范围覆盖除浙江舟山以外的所有地市。安徽省高铁里程达2662公里,居长三角第一位,稳居全国前列。其中,合肥市的高铁里程524.3公里,居长三角主要城市第一位。
超级环线高铁串联7条高铁线路,其中今年4月26日开通运营的池黄高铁是高铁连线成环的最后一步。7条高铁线中,安徽境内就有4条铁路,分别为:宁蓉铁路(合宁客专)、京港高铁(合安高铁)、宁安铁路、池黄高铁。

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6月15日,在合肥南站,乘客排队乘车。范克龙 摄
作为安徽铁路建设省方出资人代表,安徽省投资集团做好铁路建设资金、土地等要素保障,累计承担超级环线高铁安徽境内4条铁路出资超140亿元,全面助力“轨道上的长三角”建设。
省投资集团铁投公司负责人介绍,此前,安徽已开通运营了长三角地区首条省内环形高铁(合肥南-合肥南),为省内尤其是皖江城市带区域的交通互联互通提供了重要支撑。此次开行的“长三角超级环线高铁”,串联长三角多个重点城市和景区,在更大范围内实现互联互通,有助于加强长三角地区各城市之间的联系,促进资源要素的优化配置和市场的深度整合,助力安徽省深度融入长三角一体化发展。

记者:范克龙

编辑:琚常佳



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时间:2024-06-16 15:39 来源:安徽日报

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作为我国重要粮食生产基地,五年来,中部地区以田为抓手,大力推进藏粮于地、藏粮于技,实施新一轮粮食产能提升行动,用全国约四分之一的耕地,生产了全国近三分之一的粮食,每年总产量稳定在4000亿斤左右,“大国粮仓”根基更加稳固。其中,安徽建成高标准农田6256万亩、占耕地总面积的75%,实现“二十连丰”,每年净调出优质粮达到200亿斤左右。

在安徽省阜阳市,当地通过产业结构调整,向精深加工要效益,延伸粮食产业链。记者在安徽众侑食品有限公司看到,从田间到车间,小麦变商品,就地完成“升值”之旅,粮食产业链条进一步走深走实。


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时间:2024-06-16 15:39 来源:新华社



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 当前,正值小龙虾集中上市的季节,在安徽省五河县沱湖乡大岗村,虾农们娴熟地捕捞小龙虾。近年来,五河县依托优良的地理环境和资源优势,把发展小龙虾产业作为农民增收的重要抓手,蹚出了一条生态致富路。

大岗村小龙虾养殖基地

虾农正在捕捞小龙虾

虾农正在捕捞小龙虾

虾农正在捕捞小龙虾

小龙虾助力农民增收致富



【详情】
时间:2024-06-16 15:39 来源:新华网
6月15日,铁路三季度列车运行图正式实施。当天,备受关注的长三角超级环线高铁列车迎来首发,这也是首条跨越长三角三省一市的环形高铁列车,“轨道上的长三角”新增一条环形“走廊”。

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图源:新华日报
记者了解到,此次开行的上海-上海虹桥G8388/9/8次超级环线高铁列车途经上海、江苏、安徽、浙江三省一市,全程停靠上海、南京南、合肥南、九华山、千岛湖、杭州东、上海虹桥等21座车站,单向行驶里程超1200公里,全程旅行时间8小时9分钟。该高铁列车将上海、南京、合肥、杭州等4座长三角中心、副中心城市串联,沪苏浙皖三省一市借由这条环线列车连线成“圈”,拥抱得更紧密。

为什么要开通“超级环铁?”

3个小时从上海到合肥,近4个小时从合肥到杭州……相比已有高铁班列,“大环线”似乎并没有优势,为什么要开通这条“超级环线”呢?
“大众需求是本次超级环线开通的直接原因,大环形高铁的开通将为沿线旅客出行提供便利。”上海社会科学院研究员、南通大学长三角现代化研究院院长何建华认为,四通八达的轨道交通网络已成为长三角一体化发展的标志性成就之一,环线的开通改变了人们对区域地理的认知,沿线附近城市“一杯咖啡到南京”成为现实,将促进区域内人流、物流、信息流、资金流的畅通,给区域经济带来更多效益。
上海局集团公司运输部工作人员告诉记者,环线的设计不仅能够发挥长三角路网优势,进一步提升动车组车辆运用效率,还能把沿线主要客流点串接起来,减少部分旅客在高铁枢纽城市间换乘等待时间,更好满足环线覆盖城市间人民群众的出行需求。同时,立足于服务长三角一体化高质量发展,长三角超级环线高铁列车的开行不仅有助于密切长三角各个都市圈内部联系,也将促进都市圈之间人流、物流、信息流、资金流等的交流互动,助力长三角区域经济、县域经济、文旅经济发展不断深化。
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随着杭昌高铁黄昌段、池黄高铁的相继开通,G8388/9/8次列车通过沪宁城际、宁蓉铁路、合安高铁、宁安高铁、池黄高铁、杭昌高铁、沪昆高铁等7条铁路进行串联,形成了上海至南京南至合肥南至黄山北至杭州东至上海虹桥的长三角环形铁路网,把长三角区域内较为偏远的城市与中心城市连接起来,让小城市与大城市间的人员流动更为紧密便捷,同时也满足了沿线城市旅客按需“分段乘坐”的实际需求。
从沿线停站时刻安排看,该车次始发、沿途、终到时刻都在高铁客流较大时间段,能更好满足旅客日常通勤、商务出行需要。临近暑期,旅客还可通过沿线停站打卡游览江南园林、皖南山区、湖泊岛屿等多地名胜风景区,较好满足人民群众美好文化旅游生活。

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6月15日,在合肥南站,乘客排队检票。范克龙 摄
上海局集团公司客运部工作人员表示,目前,G8388/9/8次超级环线高铁列车将以上海站-上海虹桥站的单向模式开行。铁路部门将持续跟踪列车开行情况,结合即将到来的暑运,摸清该列车区段客流特点,积累旅客出行数据,持续优化该列车开行方案,按需采取扩编增能等措施,为沿线旅客出行提供更多便利,进一步满足旅客多样性出行需求,更好助力长三角一体化高质量发展。

“大环线”带来什么?

一条高铁线,一日往返通勤圈。合肥市发改委基础设施发展处处长刘动力说,合肥与全国133个地级以上城市实现高铁直达(含4大直辖市,19个省会城市),实现1小时到南京,2小时到武汉、上海、杭州,3小时到郑州,4小时到北京和福州,合肥高铁当日往返通勤圈已经形成并不断扩展。
合肥站营销科副科长钱云表示,大环线在安徽境内连通了7座车站,安徽是大环线内停站最多、旅游景区最多的省份。合肥南站将全力做好运输服务保障,为旅客畅游长三角提供便利。
“长三角首条超级高铁环线,代表了我国交通基础设施建设的新高度和新成就。它的开通,为城市交流提供了更便捷的联系,有力促进安徽省加速融入长三角一体化进程。”安徽省发展改革委铁建办副主任付佳佳介绍,这条超级环线的路线设计相当吸引人,连接了长三角三省一市、四个核心城市以及多个风景名胜区,一趟行程就可体验丰富多彩的旅游资源。它将优化区域内的交通网络,促进人流、物流、信息流的快速流动,为长三角更高质量一体化发展提供强有力的支撑。
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当天下午,环线列车将到达“离黄山风景区最近的高铁站”——黄山西站,黄山区文旅体局副局长吕瑛平化身旅游推荐官,她说道,这条环线连接了黄山区最重要的客源地市场,同时串联起安徽省“大黄山”最精华的旅游线路。游客们乘上这趟列车,可以游览黄山、太平湖、九华山等景区,走近黄山区旅游度假、休闲康养,充分感受“烟雨大黄山、心灵休憩地”的美好旅程。另一方面,这条环线开通,加密黄山区与长三角城市的联系,推动黄山区与长三角的文旅交流合作,带动黄山区绿色农产品从“大山里”走向“大都市”,助力黄山区更好地融入长三角一体化高质量发展的进程。
池黄高铁开通以来,黄山区积极拓展高铁旅游市场,推出了多元化的旅游产品,如避暑亲水游、度假康养游、职工疗休养、研学夏令营、徽文化体验游等旅游线路,不仅有黄山、太平湖、翡翠谷等区域内景区,还有九华山、西递宏村等“大黄山”线路产品。在黄山区,上海黄山茶林场、上海总工会疗养院等上海市民熟悉的企业,推出定制的线路产品,满足上海乃至长三角地区游客的出游选择。同时,当地还推出一系列“免减游”政策。到今年年底前,凭到达“黄山西站”的高铁票,能半价游玩黄山区10家景区点。每周三,黄山风景区等A级景区还推出了“周三免费日”活动,招引八方游客。

“轨道上的长三角”有多牛?

“我的假期计划就是坐着这趟火车环游长三角,‘打卡’各座城市。” 6月15日,趁着高考结束,合肥“火车迷”丁昌鸿手持高铁票,踏上G8388次列车,尝鲜环线高铁。
这条超级环线,单向行驶里程超1200公里,将上海、南京、合肥、杭州等4座长三角中心、副中心城市串联,沿途连接黄山、九华山、千岛湖等多个风景名胜区,在沪苏浙皖形成一个“圈”,全程停靠长三角三省一市共21座车站,为这一区域的居民往来提供便利。
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大环线是“轨道上的长三角”飞速发展的一个缩影。近年来,随着长三角一体化深入推进,长三角高铁网络不断加密,已经成为全国高铁网络最发达的区域之一。来自中国铁路上海局集团有限公司的数据显示,截至目前,长三角拥有高铁线路26条,高铁里程超过7200公里,动车组开行范围覆盖除浙江舟山以外的所有地市。安徽省高铁里程达2662公里,居长三角第一位,稳居全国前列。其中,合肥市的高铁里程524.3公里,居长三角主要城市第一位。
超级环线高铁串联7条高铁线路,其中今年4月26日开通运营的池黄高铁是高铁连线成环的最后一步。7条高铁线中,安徽境内就有4条铁路,分别为:宁蓉铁路(合宁客专)、京港高铁(合安高铁)、宁安铁路、池黄高铁。

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6月15日,在合肥南站,乘客排队乘车。范克龙 摄
作为安徽铁路建设省方出资人代表,安徽省投资集团做好铁路建设资金、土地等要素保障,累计承担超级环线高铁安徽境内4条铁路出资超140亿元,全面助力“轨道上的长三角”建设。
省投资集团铁投公司负责人介绍,此前,安徽已开通运营了长三角地区首条省内环形高铁(合肥南-合肥南),为省内尤其是皖江城市带区域的交通互联互通提供了重要支撑。此次开行的“长三角超级环线高铁”,串联长三角多个重点城市和景区,在更大范围内实现互联互通,有助于加强长三角地区各城市之间的联系,促进资源要素的优化配置和市场的深度整合,助力安徽省深度融入长三角一体化发展。

记者:范克龙

编辑:琚常佳


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时间:2024-06-15 12:47

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