今天，全省教育大会即将召开。教育是国之大计、党之大计，在江淮大地上，一场关乎教育未来的变革正悄然发生。从精准预警的学位供给到高校学科的前瞻布局，从职教强省的蓬勃发展到“老有所学”的温情实践，安徽正以创新之力推动基础教育、高等教育、职业教育协同并进。
图：蚌埠受援学校挂牌“安徽师范大学结对合作校”校牌
图：安徽工程大学学子在老师指导下开展实训活动
图：第十届全省职业技能大赛比赛现场
中安在线、中安新闻客户端讯 淮北，这座因煤而兴的城市，在煤炭资源逐渐减少的挑战面前，勇于突破困境，以“咬定青山不放松”的执着，锚定“绿色转型发展示范城市、国家重要新型综合能源基地”的定位，坚定不移地调结构、转方式、促升级。
位于临涣化工园区的安徽碳鑫科技有限公司，依托转型发展走出了新路子，自2019年成立以来，碳鑫科技积极响应时代号召，聚焦高端化、多元化、低碳化的发展方向。从一期焦炉煤气综合利用项目（甲醇项目）的成功实施，到二期甲醇综合利用项目（乙醇项目）的稳步推进，再到如今正在紧锣密鼓谋划推进的乙基胺项目，碳鑫科技一步一个脚印，通过洁净煤技术，成功将煤炭转化为石油替代产品，将资源优势最大程度转化为经济效益优势。
战新产业产值增长12.1%；高技术制造业增加值增长22.9%；高新技术产业增加值对全市规上工业增加值贡献率高达78.1%，规上工业利润总额、产销率、营收利润率均居全省前列……2024年，淮北市以一系列令人瞩目的数据，展示了其在产业转型升级道路上的坚定步伐与显著成效，展现了高质量发展的强劲动力。
是什么力量推动着淮北在高质量发展的道路上不断前行？又是什么因素让这座城市在跨越赶超的征程中底气更足、信心更强？答案就藏在那蓬勃发展的新兴产业之中。
淮北市积极顺应时代潮流，将新兴产业作为推动经济转型升级的关键引擎，吸引了一批优质项目落地生根。其中，安徽英科医疗用品有限公司作为淮北市的重点企业，在推动地方经济转型、产业升级及社会就业等方面发挥了关键作用。
作为全球领先的一次性手套制造商英科医疗的全资子公司，安徽英科医疗用品有限公司专注于丁腈手套、PVC手套等高端医疗耗材的研发与生产。其年产600亿只高端医用手套项目，不仅填补了淮北市在高端医疗防护用品领域的空白，更通过技术革新推动传统制造业向智能化、绿色化转型。
曾经，煤炭是淮北的经济支柱；如今，山水文旅已成为淮北的新名片。淮北市依托“一带双城三青山、六湖九河十八湾”的山水资源禀赋，积极探索“文旅+”多业态跨界融合。
“龙脊天路”，这条皖北首条省级旅游风景道，宛如一条灵动的丝带，以55公里生态廊道串联起淮北市文旅新图景。它盘踞山脊，串联明清石榴园、军王磨旗山等文化地标，更以云端露营、无动力乐园等新业态，构建“春赏杏花秋采枣、夏游山水冬观雪”全季旅游动线。项目创新“路网+产业”模式，激活南庄石磨面粉、黄营灵枣等特色农产品加工销售，带动休闲农业发展，实现农旅综合产值超千万元。通过“交通链+产业链+旅游链”三链协同，形成“建廊道、兴产业、富百姓”的可持续发展格局。
淮北的转型发展，是安徽改革发展的一个缩影。昔日资源依赖渐褪，新兴产业蓬勃生长；创新活力持续迸发，区域发展协同共进。淮北正以实际行动彰显改革伟力，以不懈实干践行发展使命，为安徽高质量发展注入强劲动力，奋力书写精彩篇章。（赵天祥 王菲 视频：刘鹏玉）
今年的政府工作报告提出，单位国内生产总值能耗要降低3%左右。紧扣目标任务，安徽以技术改造和数字化转型为抓手，加快构建以绿色工厂为主体的绿色制造体系，逐“绿”前行，擦亮新型工业化生态底色。
在合肥，志邦家居年均投入3000多万元，持续推进生产线的数字化转型，每年改造优化的点位多达50个以上。经过多年建设，眼下，从上料、生产到产品下线，智能工厂已基本实现全流程板件不落地；尤其是排产环节，企业采用数字孪生技术，先在系统平台上演算最佳方案，再应用到实际生产中，既能提高材料利用率，也能优化每一班次的运行效率。
志邦家居股份有限公司 副总裁 纵飞
集合了互联网、大数据、AI等这种优势，优化了我们的设计软件、拆单和智能制造，产能层面我们提升了30%以上，用原有的资源我们可以生产出更多的产品，我们在能耗方面也有10%的改善。
效率更高、能耗更低，聚焦提升发展“含金量”，这些年安徽在工业领域大力推行绿色制造，从顶层设计到专项方案，从管理办法到资金奖补，系统性树立生态优先、绿色发展导向。按照“降碳、减污、扩绿、增长”总体要求，省委、省政府在培育壮大新能源汽车、光伏储能等绿色低碳产业的同时，着重在全省范围内滚动实施大规模技术改造，每年实施亿元以上重点技改项目1000项以上，加快企业数字化转型和设备更新，创建绿色工厂、构建绿色供应链等。2024年安徽工业技改投资增幅达到20.5%，连续20个月超过20%。
安徽省工业和信息化厅节能与综合利用处 副处长 朱珉
我们强化政策引领，利用制造强省资金，统筹支持绿色制造标杆创建，纵深推进从市到省到国家三级绿色工厂梯度培育模式，大力推进绿色制造体系建设。
政府引导与企业需求形成合力，绿色制造迅速成为一条发展主线。在马鞍山，奥克斯电气重点升级智能喷涂线，每3秒钟就可以喷涂一套空调钣金件，效率提升三成多，同时利用静电工艺，把喷涂过程中产生的粉末吸附再利用，在这个环节实现了零排放。
安徽奥克斯智能电气有限公司 总经理 赵亚兵
政府邀请了专业的第三方机构，给予了指导、诊断，帮助我们企业建立了绿色的体系。实施绿色转型后，万元产值能耗降低了21%，我们生产一套空调综合碳排放降幅约23%。
在滁州，捷泰新能源是当地的能耗大户，其中空调系统又是整个厂区用电最多的。去年，企业新上了一套中央空调智能控制系统，它对车间的温度响应更加及时，彻底杜绝了过去设备惯性运行造成的巨大浪费。
滁州捷泰新能源科技有限公司工程动力部 负责人 杨泽明
之前我们仅中央空调控制机组，每天的最大用电量超过了20万度。用了智能控制模块后，现在能够做到不同区域的不同需求的精准响应，能耗降低了25%到30%。
政企协同、省市共育、管服并重，推动绿色制造提标扩面。今年年初，安徽新增73家绿色工厂、7家绿色工业园区、11家绿色供应链管理企业；截至目前，全省累计创建国家级绿色工厂311家、绿色工业园区31家、绿色供应链管理企业53家，数量均居全国前列。
安徽省工业和信息化研究院 院长 张毅
安徽以工业领域碳达峰、碳中和目标为引领，系统性实施绿色制造工程，目前各级绿色工厂年产值超1.5万亿元，约占全省规上工业总产值的30%，绿色发展水平持续提高。
“十四五”以来，安徽规模以上工业单位增加值能耗累计下降14.2%，超序时进度2个百分点，超全国同期降幅4个百分点。
中安在线、中安新闻客户端讯 淮北，这座因煤而兴的城市，在煤炭资源逐渐减少的挑战面前，勇于突破困境，以“咬定青山不放松”的执着，锚定“绿色转型发展示范城市、国家重要新型综合能源基地”的定位，坚定不移地调结构、转方式、促升级。
位于临涣化工园区的安徽碳鑫科技有限公司，依托转型发展走出了新路子，自2019年成立以来，碳鑫科技积极响应时代号召，聚焦高端化、多元化、低碳化的发展方向。从一期焦炉煤气综合利用项目（甲醇项目）的成功实施，到二期甲醇综合利用项目（乙醇项目）的稳步推进，再到如今正在紧锣密鼓谋划推进的乙基胺项目，碳鑫科技一步一个脚印，通过洁净煤技术，成功将煤炭转化为石油替代产品，将资源优势最大程度转化为经济效益优势。
战新产业产值增长12.1%；高技术制造业增加值增长22.9%；高新技术产业增加值对全市规上工业增加值贡献率高达78.1%，规上工业利润总额、产销率、营收利润率均居全省前列……2024年，淮北市以一系列令人瞩目的数据，展示了其在产业转型升级道路上的坚定步伐与显著成效，展现了高质量发展的强劲动力。
是什么力量推动着淮北在高质量发展的道路上不断前行？又是什么因素让这座城市在跨越赶超的征程中底气更足、信心更强？答案就藏在那蓬勃发展的新兴产业之中。
淮北市积极顺应时代潮流，将新兴产业作为推动经济转型升级的关键引擎，吸引了一批优质项目落地生根。其中，安徽英科医疗用品有限公司作为淮北市的重点企业，在推动地方经济转型、产业升级及社会就业等方面发挥了关键作用。
作为全球领先的一次性手套制造商英科医疗的全资子公司，安徽英科医疗用品有限公司专注于丁腈手套、PVC手套等高端医疗耗材的研发与生产。其年产600亿只高端医用手套项目，不仅填补了淮北市在高端医疗防护用品领域的空白，更通过技术革新推动传统制造业向智能化、绿色化转型。
曾经，煤炭是淮北的经济支柱；如今，山水文旅已成为淮北的新名片。淮北市依托“一带双城三青山、六湖九河十八湾”的山水资源禀赋，积极探索“文旅+”多业态跨界融合。
“龙脊天路”，这条皖北首条省级旅游风景道，宛如一条灵动的丝带，以55公里生态廊道串联起淮北市文旅新图景。它盘踞山脊，串联明清石榴园、军王磨旗山等文化地标，更以云端露营、无动力乐园等新业态，构建“春赏杏花秋采枣、夏游山水冬观雪”全季旅游动线。项目创新“路网+产业”模式，激活南庄石磨面粉、黄营灵枣等特色农产品加工销售，带动休闲农业发展，实现农旅综合产值超千万元。通过“交通链+产业链+旅游链”三链协同，形成“建廊道、兴产业、富百姓”的可持续发展格局。
淮北的转型发展，是安徽改革发展的一个缩影。昔日资源依赖渐褪，新兴产业蓬勃生长；创新活力持续迸发，区域发展协同共进。淮北正以实际行动彰显改革伟力，以不懈实干践行发展使命，为安徽高质量发展注入强劲动力，奋力书写精彩篇章。（赵天祥 王菲 视频：刘鹏玉）
近日，记者来到位于庐江县的国家级“绿色工厂”安徽龙磁科技股份有限公司的车间，看到一块块高性能磁芯正被精密加工，一箱箱成品件被机器人安放在指定地点……
龙磁科技是一家从事永磁铁氧体系列产品研发、生产和销售的企业。近年来，该企业针对传统磁性材料生产能耗高、粉尘大的问题，深入开展节能技术改造。“我们引入行业领先的铁氧体粉体输送计量配料系统，搭配自主研发的高品质磁瓦原材料，同时对车间进行一系列智能化改造升级。”公司总工程师王振华介绍，技改后降低10%的能耗，显著提升了产品性能。
此外，龙磁科技生产车间屋顶上，安装有3.7兆瓦的光伏阵列，累计发电超300万千瓦时，节约电费成本约240万元。
生产能耗降下来，产品性能提上来。目前，龙磁科技的多项产品已加入博世、格力等知名公司的全球产业链，广泛应用于汽车、变频家电等行业所需的微特电机，2024年度公司年产值突破5.5亿元。
不仅在龙磁科技，庐江的另一家国家级“绿色工厂”合肥南方水泥有限公司，同样在上演生动的“低碳实践”。
“我们的厂房在设计之初就融入绿色理念，引入先进的光伏建筑一体化技术，单晶硅总安装面积6100多平方米，打造‘工业建筑+清洁能源’融合样板，实现‘借光生金’。”该公司技术部主管陈泽洋介绍，通过使用该技术，目前年发电量160多万千瓦时，年减排二氧化碳900余吨。
看不见粉尘，听不见噪声。高端化、智能化的水泥生产线，颠覆了人们对传统水泥厂“灰头土脸”的印象，连抽样化验都是全程自动化。
“生产过程中，高效低碳水泥熟料煅烧技术和替代燃料的应用，让我们的熟料综合能耗远低于国家一级能耗标准，每吨熟料节煤10公斤。我们还采用中温中尘低碳催化还原脱硝技术，实现超低排放，每年减排氮氧化物300余吨。”陈泽洋话语中带着自豪。
“截至目前，我县已创建国家级绿色工厂2家，省级绿色工厂企业4家，磁性材料、水泥等传统产业是重点领域。”庐江县工信局节能与综合利用科科长方海燕介绍，该县将从深化节能管理与绿色技改、加大政策引导与资金扶持、提升企业协同创新能力以及优化营商环境等多个方面着手，共同推动全县企业绿色转型和高质量发展。
（记者 许蓓蓓 通讯员 钱良好）
◇带着创新创造气质，芜湖乘“新”又起飞，向着创新之城、智算之城、智造之城的目标稳步前行
文 |《瞭望》新闻周刊记者
刘菁 马姝瑞 何曦悦
在安徽省芜湖港朱家桥港区国际集装箱码头，整齐排列的汽车等待装船出口海外（2024年11月24日摄） 肖本祥摄 / 本刊
跃居国家创新型城市全国地级市第22位、三年前进10位，是长三角进位最快的城市；位列先进制造业百强城市第34位、三年前进10位；经济总量破5000亿元，战略性新兴产业产值占比超40%，数字经济核心产业增加值突破800亿元。
这是芜湖的2024年。这座居于长江与青弋江交汇之处的安徽省域副中心城市，几年前因“WUHOO，起飞！”被寄予“芜湖起飞”的厚望。
在长江滋养下，芜湖既有“硬核理工男”的创新创造力，又具有奔腾向未来的活力，还有开放轻快的文化调性，带着这些气质，芜湖乘“新”又起飞，向着创新之城、智算之城、智造之城的目标稳步前行。
创新之城：让“车”飞起来
要说芜湖，就离不开车、离不开奇瑞。1999年，第一辆奇瑞轿车在芜湖下线。2024年，这家车企销售汽车超过260万辆，同比增长38.4%；出口汽车超过114.5万辆，同比增长21.4%，连续22年位居中国品牌乘用车出口第一，跻身世界500强。
“今天，我们要在这里打下奇瑞公司的第二根桩——AI智能化。”3月18日，奇瑞汽车智能化战略发布会上，奇瑞控股集团有限公司董事长尹同跃表示，奇瑞将从汽车制造转向打造智能化、现代化产业集群。
创业于“小草房”，奇瑞从拆解研究国外汽车发动机起步，在依靠外力还是自主创新之间，选择了艰难的自主创新之路。这也成为奇瑞不断发展壮大的成功密码。
面对新能源汽车与智能网联汽车新赛道，奇瑞建立“瑶光实验室”与“开阳实验室”，吸引产业链上下游企业与全球一流团队在芜湖形成创新共同体，构建一张飞行汽车、无人机等“未来交通”与智能汽车协同共进的智能出行生态网。
以奇瑞为“链主”，芜湖集聚汽车及零部件产业链上下游企业2000多家，“孵化”3家上市公司。2024年，芜湖汽车产业全产业链实现营收5840.3亿元，同比增长31.4%；汽车产量占全省的46.2%，汽车出口量占全省近80%。
如果说汽车制造是“芜湖起飞”的地面强引擎，那么低空经济则是“芜湖起飞”的“空中”加速度。
位于芜湖市湾沚区的航空小镇，中电科芜湖钻石飞机制造有限公司总装线上，工人们正在调试一架双发轻型通用飞机。“通航飞机生产需要10万多个零部件，要经过几百道工序，幸好芜湖本地有十分完整的产业链。”公司副总经理张梁说。
早在2013年，芜湖以芜宣机场建设为契机，在湾沚区一片荒芜丘岗上前瞻规划航空“赛道”，布局低空经济产业。如今的航空小镇，已集聚航空新材料、无人机、发动机、螺旋桨、通用航电、航空部附件等产业链企业近200家，基本能实现不出园区可生产一架具有自主知识产权的通航飞机。
中电科芜湖钻石飞机DA42机型多年在国内同类型通用飞机中出货量稳居第一；安徽劲旋风螺旋桨年产量达10万支，畅销全球74个国家和地区……当国产通航飞机从芜湖航空小镇起飞，俯瞰的不仅是壮阔长江，更是一个万亿级产业的未来。
造得出、飞得起、应用广。目前，芜湖集聚低空经济产业链规上企业171家；实体化运营芜湖低空智联中心、多域无人系统技术中心；更有10亿元安徽省低空经济产业基金为低空经济“加油”。政策支持下，2024年，芜湖低空经济产业实现营收463.8亿元，同比增长15.95%。
飞驰向前的，不只是汽车；飞驰向上的，不只是飞机，更是芜湖科技创新和产业创新融合之下快速发展的硬核制造业。
建设湾谷科技园、梦溪科创走廊、凤鸣研创中心、“中国视谷”……近年来，芜湖制造业不断进阶。今年3月21日，《“芜湖鸠兹科创湾”建设实施方案》新鲜出炉，完善创新生态、培育未来产业，广泛招募“鸠兹科创湾”合伙人，对资源链接类合伙人根据服务绩效给予最高1000万元补助。
芜湖市工业和信息化局总工程师胡明介绍，从自主研发到开放协同，从龙头企业带动到产业链规模、质量、效益整体跃升，2024年芜湖战略性新兴产业产值同比增长22%。
“十四五”规划收官之年，芜湖锚定打造新质生产力继续飞驰向前——加快推动奇瑞智造二工厂满产，三山经济开发区智能网联汽车垂直配套零部件产业园达产，北湾智能网联汽车零部件产业园基本建成；加快推进国际航空器“一站式”综合服务中心、新型跨代航空器维修项目建设；强化低空经济、通用智能、氢能等场景示范……
智算之城：让“数”跑起来
DeepSeek-R1大模型在长三角枢纽芜湖集群算力公共服务平台正式上线；华为云华东（芜湖）数据中心全面投运；中国联通长三角（芜湖）智算中心即将开服；抖音火山引擎长三角算力中心一期上半年建成投运……今年以来，芜湖“中华数岛”传来一个又一个好消息。
规划面积约4600亩，集聚华为、中国电信、中国联通、中国移动、中科曙光等一批领军企业的“中华数岛”，是“东数西算”芜湖数据中心集群（下称“芜湖集群”）起步区的核心区。根据规划，芜湖集群将承接长三角地区约三分之一的算力需求。
“今年以来，聚集在芜湖集群的头部企业紧锣密鼓、加紧布局，通过自建、租用、买断等多种形式，算力建设和交易明显升温。”芜湖市数据资源管理局副局长方坚说，截至今年3月，芜湖集群已签约项目41个，总投资超3000亿元，设计机架规模64万架，已建成标准机架8万架，形成智算规模3万P。
算力是数字经济时代的核心生产力之一，也是发展新质生产力的重要基础。眼下，一个“看不见”的“超级算力港”“数据立交桥”正在芜湖加速构建，这是芜湖建设“智算之城”的数字底座。
芜湖集群上线之前，东部乃至更广地区的数据要“跑”到上海没有“高速通道”，只能走“普通公路”。如今，随着芜湖集群等新一代算力基础设施的搭建，长三角乃至华东地区与日俱增的“热数据”处理需求得到了更好保障。
长三角枢纽芜湖集群算力公共服务平台同时也是安徽省算力统筹调度平台，算力产品在“虚拟大市场”不断上线，算力交易、算力调度快速适配，让“数”跑起来。
作为全国首批算力调度平台项目之一，平台集通算、智算、超算、量算“四合一”，上线近一年以来，已接入数据中心28家，智能算力规模1.6万P，上线算力产品1000多款，算力交易额超2000万元。
芜湖市大数据建设投资运营有限公司相关负责人介绍，这一服务平台不仅保障算力调度的安全性，还通过“集采”打包、个性化定制等形式，满足广大中小企业阶段性、零售型的算力需求，让算力供给更加普惠灵活。这一运营实践去年被国家数据局选入《全国一体化算力网应用优秀案例集》。
到2027年，芜湖集群智算规模预计超过4.5万P，形成明显的算力比较优势，赋能长三角乃至全国数字经济发展，带动数据中心及关联产业产值突破千亿元。
方坚告诉记者，作为国家“东数西算”工程十大数据集群之一、长三角算力枢纽两大数据集群之一、中部六省唯一的数据集群，芜湖集群将推动算力与先进制造、新消费、大健康等更多产业结合，释放更大数字红利。
智造之城：让机器人“活”起来
今年3月，一则企业更名公告引起制造业和资本市场的广泛关注。扎根芜湖18年的埃夫特智能装备股份有限公司，更名为埃夫特智能机器人股份有限公司。
从“装备”到“机器人”，一词之差，标志着这家国产机器人龙头企业从“设备供应商”向“智能生态构建者”转型，折射出芜湖从“制造之城”向“智造之城”进化的深层逻辑。
这一转向与芜湖产业基因深度契合。芜湖制造业涵盖41个工业大类中的37个，集聚汽车、新能源和节能环保、智能家电3个千亿产业，为机器人智造提供天然应用场。
作为全国首个国家级机器人产业集聚区，截至去年底，芜湖汇聚了300多家产业链上下游企业，形成完整产业链。2024年，芜湖机器人产业产值突破400亿元，综合实力跃居全国第七位。
面对愈发复杂的工业场景和不断增长的服务业需求，未来的机器人需要更柔性、更聪明。但机器人行业还没有出现类似于手机行业iOS、安卓或鸿蒙的技术底座。
埃夫特智能机器人公司副总裁郭磊磊介绍，埃夫特正着手规划人形机器人的市场化和产业化道路，与中国科学技术大学共建具身智能系统设计与控制联合实验室，让机器人具备复杂作业的知识表达、知识图谱和推理、知识积累和迁移等能力。
智慧的“头脑”、灵活的“四肢”，不仅能抓取、摆放、搬运，还会“双手”舞龙。今年全国两会召开前夕，埃夫特首款人形机器人“yobot”亮相，网友戏称其踩着“风火轮”。网友称赞的不仅是其炫目的形态与功能，更是它搭载的埃夫特智能机器人通用技术底座。这个底座如同为机器人打造了一套“万能乐高积木”，通过开放底层能力，降低机器人应用开发的门槛和成本，大大缩短周期。
以技术底座赋能全行业，让机器人产业生态完成从“盆景”到“风景”的质变，不仅是机器人产业的愿景，也是芜湖布局智能机器人产业的战略考量——积极布局前沿赛道，加大关键共性技术攻关力度，拓展多元化应用场景，培育更具竞争力的“机器人+人工智能”产业集群。
政策推动下，效应正在显现。酷哇机器人完成黄山景区2000米海拔悬崖救援任务，开创山岳救援新模式；中科感知机器人落地1600亩无人化农田，实现从播种到收割全程无人化作业……
2024年底，埃夫特的一项新计划获得批复：在芜湖新建一处机器人超级工厂暨全球总部项目，总投资近19亿元，预计未来年产能10万台。
在这座新的超级工厂，将采用智能机器人装配机器人的模式。这一充满科幻感的画面，将向未来递出一张芜湖新“名片”。
（《瞭望》2025年第14期 ）
抢抓产业格局大调整的机遇招大引强，安徽集聚了奇瑞、江淮、蔚来、大众、比亚迪等多家整车企业，新能源汽车产业“上半场”表现不俗。作为我国新能源汽车产业的重要基地，我省正通过技术创新、产业协同和生态构建等多维度策略，加速从“电动化上半场”向“智能化下半场”跨越。
破围出圈，“汽车皖军”引跑全国
近日，为期两天的2025长三角智能网联新能源汽车产业链供需对接会在宁国市召开。长三角地区重点整车及零部件企业、行业协会、省内外部分高校院所、金融机构相关负责人，各地工信部门以及宣城市和宁国市有关方面负责同志等参加会议。
“搭建长三角地区汽车产业链要素对接平台，促进产业链、创新链、资金链、人才链融合发展，推动长三角汽车产业集群化、高质量发展。”会上，省工信厅副厅长施力表示，近年来，我省抢抓智能网联新能源汽车发展机遇，持续巩固和扩大汽车产业发展优势，进一步优化产业生态，全面推动电动化、智能化转型，加快建设具有国际竞争力的新能源汽车产业集群。
数据表明，2024年，我省汽车产业规模跃升、转型加速、出口扩围、质效提升，实现汽车产量357万辆，同比增长43.3%；新能源汽车产量168.4万辆，同比增长94.5%；汽车出口146.4万辆，同比增长27.7%。全国每9辆汽车、每8辆新能源汽车、每出口4辆汽车就有1辆“安徽造”，汽车和新能源汽车产量双双位居全国第2位，汽车出口居全国首位。今年前2个月，我省汽车和新能源汽车产量分别实现44.5万辆和23.4万辆，位次进一步跃升，双双成为全国第一，成功实现从“跟跑”到“领跑”的跨越。
从上世纪60年代第一辆汽车下线，到目前集聚7家整车企业、拥有规上零部件生产企业2800多家，安徽汽车产业的崛起，得益于深耕创新。新能源汽车产业通过多年发展，坚持整车、零部件、后市场“三位一体”，已经形成了规模效应明显的产业集聚效应。合肥、芜湖的整车制造，宣城的汽车零部件配套，各展所长，也为G60科创走廊新能源汽车产业的延链补链强链工作作出了积极贡献。
就宁国市而言，经过40余年发展，汽车零部件产业已成为主导产业之一，全市八成以上的汽车零部件企业都与高校院所合作，打造出一批具有自主知识产权的核心产品。中鼎研制的电驱动系统油封能够满足高达2万转的双向高速旋转的要求，达到世界领先水平；亚新科已成为亚洲第一家、全球第二家实现量产无飞边皮碗的汽车零部件企业；保隆生产的气门嘴在全球细分市场排名第一，排气尾管件、平衡块产销规模全球前二……隐形冠军佳讯频传，反映“汽车皖军”已从“规模扩张”转向“质量深耕”。
产业协同，打造全国汽车产业核心集聚地
汽车产业涉及面广、产业链长、市场规模大，是国民经济战略性、支柱性产业，是培育新质生产力的重要领域。今年的政府工作报告明确提出，要大力发展智能网联新能源汽车，充分体现了新能源汽车产业在国家战略中的地位。
据了解，长三角一体化发展上升为国家战略以来，长三角地区汽车产业链上下游持续集聚壮大，产业基础和协同配套优势日益明显，凭借强大的研发实力和完备的产业生态，在全国智能网联新能源汽车领域处于领先地位。2024年，三省一市汽车产量占全国比重约30%，新能源汽车产量占全国比重约40%，已经成为我国汽车产业核心集聚地。
长三角G60科创走廊联席会议办公室副主任、上海市松江区科创发展办公室主任陈超介绍，作为中国汽车产业集群化程度最高的区域之一，长三角地区新能源汽车产业链供应链完备，G60科创走廊九城市汽车产业链企业目前超4000家，包括江淮、蔚来、比亚迪、奇瑞、零跑、合众、吉利等众多整车企业，也有保隆汽车、福田采埃孚、柯马（中国）等配套企业，共同组成了万亿元的汽车产业版图。
“‘智能网联+新能源’正成为汽车行业转型的重要推动力，长三角地区作为我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一，肩负着打造世界级汽车产业集群的历史使命。”宣城市委主要负责人介绍，作为安徽深度融入长三角一体化发展的“桥头堡”，该市成立汽车零部件产业推进组，锚定“千亿产业”发展目标，着力推动传统燃油汽车零部件向新能源汽车零部件产业转型，加快建设长三角汽车零部件智能制造基地，争做长三角汽车产业协同发展的“合伙人”。截至目前，宣城市汽车零部件企业超700家、年产值超850亿元，已经成为安徽省三大汽车零部件生产基地之一。
汽车供应链从来就不是简单的“甲方乙方关系”，而是休戚与共的“命运共同体”，需要产业链上下游企业在产需配套、创新研发、人才支撑、金融服务等领域开展更深层次的携手合作。会上，有关地方政府与汽车产业投资商签订了项目落地协议，总投资72.8亿元的11个项目精准落地。会上还依次进行了产业链、人才链、创新链、金融链合作签约，合计签约金额达17.2亿元，协议培育人才约1000人。
生态构建，助力共建世界级产业集群
“汽”势如虹的安徽汽车产业，高歌猛进的长三角汽车产业集群，同样面临各种风险和挑战。汽车“安徽造”如何领跑“下半场”？
我国汽车产业当前正处于“技术突围”与“地缘风险”交织的关键节点，一方面，世界经济增长动能不足和单边主义、保护主义加剧，关税壁垒和技术壁垒增多，汽车产业技术进步、国际化进程、产业链供应链稳定等方面风险增加。另一方面，“内卷式”竞争仍在延续，技术迭代速度加快，汽车行业整体利润率持续下降，汽车产业健康可持续发展面临挑战。
“我们要加强区域合作、行业合作，加快构建区域联动、产业链配套协作、资源要素集聚赋能的集群生态，共同应对各种风险挑战。”施力表示。
长三角区域集聚了上海交通大学、同济大学、浙江大学、南京航空航天大学、合肥工业大学等汽车学科强校，拥有上汽、江淮、奇瑞、吉利、理想、蔚来等车企，产学研协同发展优势显著。在政策的引导下，三省一市围绕新能源、智能网联汽车等关键领域正在构建全产业链的4小时产业圈，已经成为我国汽车产业创新发展的核心区域。
技术创新驱动抢占智驾技术高地，端到端自动驾驶架构成为突破方向，通过简化系统架构提升复杂场景应对能力。随着汽车智能化深入，芯片成为产业新核心，依托电子信息产业基础，推动车规级芯片研发，构建“软件定义汽车”的竞争力。
培育打造智能网联应用新场景，有助于吸引产业链企业集聚发展。我省已出台《安徽省新能源汽车产业集群发展条例》，明确智能网联汽车发展目标，并推动合肥入选国家级“车路云一体化”试点城市，开放测试道路超2500公里，发放测试牌照241张。合肥滨湖新区已开展自动驾驶出租车试点，市民可通过小程序体验无人驾驶服务。
今年是“十四五”规划收官之年。“我们将坚持以集群理念抓产业，把推进创新引领、产需互补、产融结合、产教融合作为推动产业发展的重要抓手，与长三角地区共同打造具有国际竞争力的智能网联新能源汽车产业集群。”施力表示。
近日，滁州市来安县施官镇皖苏农机专业合作社的场院里，搭载北斗导航系统的无人插秧机正大秀自动驾驶绝活。在这场由农机推广部门和合作社等新型农业经营主体联手打造的智能农机展示活动中，十余款农机新装备首度集结亮相，让种植大户们心潮澎湃、跃跃欲试。
“给插秧机装上北斗导航系统，就像给‘铁牛’装上了智慧大脑。”琅琊区利民农机专业合作社负责人张俊拍着身旁的“变形金刚”介绍。这台经过智能化改造的插秧机，作业轨迹误差不超过2.5厘米。
让种粮大户们惊叹的是，原本需要两人配合的插秧作业，现在只需在触控屏上画出“棋盘格”，农机便自动往返插秧，机手能腾出手专注上秧盘，一人就能完成过去两个人的工作量。
更令人眼前一亮的是这台农机的“三合一”绝活。张俊指着机身上一处尤为显眼的精密模块说：“过去施肥、插秧、除草这三道工序要分开做，现在通过加装侧深施肥和同步精准施药装置，一次就可完成三道作业，亩均工时费直降30元以上。”张俊现场算起经济账：按合作社3000亩作业面积计算，单季就能省下近10万元。
在智能农机展区，一台全自动育秧码盘机吸引了众多参观者的目光。来安县皖苏农机专业合作社负责人贾兴柱，自豪地介绍这台由合作社自主研发的工厂化育秧自动码盘机：“这款设备功能强大，价格仅为市场同类机型的一半，现已开始定制生产。”
贾兴柱进一步解释道：“传统育秧码盘工序需要13名工人接力完成，而这台机器仅需3人操作，即可实现每小时1200盘的产能，生产效率提升整整300%。从繁琐的人工接力到3人轻松掌控，这不仅是技术的革新，更是生产力的飞跃。”
春耕生产的关键节点，这场“干货满满”的农机展示恰似一场“及时雨”，给种粮大户们带来新思路。大户们感慨：“如今农村劳动力越来越少，用人难、用人贵成了种田的一大困扰。这次活动给了我们启发，未来种田的出路在机器减人，甚至是机器换人。回去后我们也要这么干，用科技赋能把人工减下来，把效益提上去。”
从会种地到“慧”种地，滁州市农业生产正经历脱胎换骨的“质变”。在国家农机购机补贴政策的有力支持下，该市355座育秧工厂构成智慧农业矩阵，2.6万台插秧机编织起智能作业网络。2024年，滁州粮食总产突破96.76亿斤，同比增长1.4%。其中，琅琊区“全程机械化+”示范基地，通过“北斗导航+精准变量”技术套餐让药肥使用量减少15%、单产逆势上扬8%。这种“一减一增”的化学反应，正是农业新质生产力的最佳注脚。
“让农机成为会思考的执行者，让每个作业环节更智能、高效、绿色。”滁州市农机推广站站长胡月宝话语间透着坚定，“皖东粮仓的未来，正从‘铁牛耕地’走向‘智牛耕云’，从‘看天吃饭’迈向‘算力种田’。”胡月宝也坦言，当前仍面临机械化覆盖率不均衡、农机农艺融合不紧密等问题亟待破解。在这场智慧农业的接力赛中，期待更多拥有新理念、新技术、新装备的“兴农人”涌现，与农业及相关部门携手探索，带领更多农户积极行动起来，共同用科技之笔，在希望的田野上书写新时代的金色答卷。
4月3日，南陵中学，晨光初绽。
上午8时许，在简短的远足启动仪式后，2025届高三全体师生满怀崇敬与豪情，整齐列队，徒步前往李家发烈士陵园，祭奠英烈。
这是清明节前夕，一个延续了10年的约定。
远足祭英烈，启程。南陵县委宣传部供图
十年前，南陵中学首次组织远足祭英烈活动，旨在通过这种特殊的方式，让学生们在行走中磨炼意志，在缅怀中铭记历史，在传承中汲取力量。自那以后，每年清明时节，南陵中学的师生们都会踏上这条充满意义的征程。
在南陵中学政教处主任代玉晖看来，这不仅仅是一场清明纪念仪式，更是一部生动的思政教材，也是一场传承红色基因的行动实践。
经过约1个半小时的跋涉，同学们安全抵达位于家发镇的李家发烈士陵园。陵园两旁，山花烂漫，苍松翠柏间，一座烈士纪念碑高高耸立，犹如一盏“长明灯”，象征着革命精神薪火相传、生生不息。
李家英分享哥哥李家发的生活点滴。南陵县委宣传部供图
为了让学生更加深入地了解烈士事迹，活动特别邀请李家发烈士的妹妹李家英作主题宣讲。现场，她分享了与哥哥李家发的生活点滴，回忆战火纷飞的革命年代，她印象中哥哥展现出的非凡勇气与担当。
李家英虽满头白发，却精神矍铄，话语朴实且饱含深情，在场师生听后无不动容。
誓言滚烫，初心如磐。随后，党员教师重温入党誓词，全体团员重温入团誓词，全体师生在烈士纪念碑前，用誓言和革命先烈跨越时空“对话”。
敬献花环。南陵县委宣传部供图
来到烈士墓碑前，同学们纷纷献上手中的白菊，深深鞠躬。有的则蹲下身子，轻轻抚摸墓碑上的名字，用手掌拂去积尘，心中默默诉说着对先烈们的思念。
南陵中学校长孙小明说，在时代的浪潮中，总有一盏明灯指引方向；在青春的航程里，总有一份信念激荡力量。十年，从“走到”到“懂得”，就是最生动的思政课。
指尖拂过墓碑，感受历史温度。南陵县委宣传部供图
祭奠英雄、追思英烈，唤起师生内心深处的家国情怀。
“这不是一场简单的远足，而是一场与历史的对谈——用脚步叩响，用呼吸回应。”作为一名高三学子，程圣圆从中领悟道，“要向先烈学习，远足不是为了抵达，而是为了确认，确认自己仍在路上，确认信仰仍在风中回响。”
