11月16日，随着最后一片40米箱梁平稳架设，合枞高速上跨宁西铁路桥顺利贯通，为项目2022年底全线通车奠定坚实基础。

上跨宁西铁路桥是合枞项目控制性工程之一，桥梁下部结构采用桩柱式桥墩，上部结构采用预制预应力箱梁。全桥共有40米箱梁48片，施工难度大，同时因涉铁桥梁施工手续办理复杂，耗时长，该工程于2022年7月开工时，距通车节点目标仅剩5个月工期。

面对多重压力，中交一公局集团合枞项目办与上海铁路局代建单位和项目施工单位积极沟通，超前谋划，迅速成立专班保障小组，优化施工方案，制定责任清单，分解到人、细化到天，稳扎稳打，推进项目施工。在施工过程中，中交一公局集团合枞项目办与施工单位密切对接，加大资源配置，加快涉铁桥梁建设进度，在确保铁路运输和施工人员安全的前提下，仅用4个月工期便实现上跨宁西铁路桥的贯通，与当地在建同类涉铁项目相比，至少节省3个月以上时间，创造了本地区涉铁工程最短工期，充分诠释了“合枞速度”，得到当地政府和建设单位的高度评价。

上跨宁西铁路桥最后一片梁完成架设，标志着合枞高速北段全线贯通。至此，项目全面进入通车冲刺阶段，项目的建成通车将对加快皖江地区整体开发开放，完善安徽省高速公路网布局，加强区域综合交通运输发挥重要作用。（王新杰、白嘎力 、林青华、李循、龚盛）

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